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All That You Need To Know About Hyster Trouble Codes

Tout ce que vous devez savoir sur les codes de panne Hyster

Hyster est un fabricant de premier plan d'équipements de manutention, plus précisément de chariots élévateurs connus pour leur fiabilité, leur robustesse et leur polyvalence. Ils sont alimentés par une large gamme de systèmes de propulsion, allant du diesel à l'électrique en passant par le propane, et sont adaptés à plusieurs applications, notamment industrielles, telles que les opérations d'entrepôt et la manutention de conteneurs lourds.

Jaltest Black Friday Material Handling MHE Kit

Hyster intègre des technologies avancées et de pointe telles que la télématique et les systèmes d'assistance à l'opérateur dans ses chariots élévateurs. Cela améliore non seulement la sécurité et l'efficacité de l'opérateur, mais conduit également à un plus grand confort et une productivité accrue de l'opérateur.  

Quels sont les codes de panne Hyster 

Avant d'aller plus loin dans les différents aspects de Codes de panne de chariot élévateur Hyster il est nécessaire de comprendre ce que sont les codes de panne, également connus sous le nom de codes de diagnostic de panne (DTC).  

Il est exigé par la loi que tous les véhicules modernes et construction and équipement de manutention devrait être équipé d'un système central d'ordinateur embarqué connu sous le nom d'Unité de Contrôle du Moteur (ECU). Son principal objectif est de suivre l'état de santé du véhicule et d'avertir les utilisateurs de tout dysfonctionnement pouvant survenir, couvrant tous les systèmes et composants. Cela inclut les moteurs, les transmissions, les hydraulique et toutes les pièces critiques de l'équipement. Il en va de même pour les chariots élévateurs Hyster. 

Hyster Material Handling Equipment Diagnostic Software shown on a laptop, highlighting advanced diagnostic capabilities

Maintenant, lorsqu'un problème survient, un code de défaut sera affiché sur le panneau d'affichage de l'ordinateur de bord, généralement dans un format alphanumérique. À ce stade, vous devez connecter le Jaltest Logiciel de diagnostic Hyster ordinateur portable à l'ordinateur de bord du chariot élévateur Hyster pour interpréter la signification du code d'erreur. Une fois cela fait, notre logiciel Jaltest vous aidera à naviguer à travers les résolutions et à effacer le code d'erreur avant qu'il ne devienne un problème majeur.  

Un exemple illustrera ce point clairement. Supposons que le code de défaut 524223-0 apparaisse sur le panneau d'affichage de l'ordinateur de bord du chariot élévateur Hyster. Connectez le Jaltest Dépannage de chariot élévateur Hyster outil pour l'ordinateur et le défaut apparaîtra comme « Pression inverse XMSN supérieure à la pression commandée. » 

Maintenant, le logiciel vous informera des raisons possibles pour lesquelles ce code de panne Hyster apparaît. Parmi les cas possibles, on trouve "circuit ouvert d'alimentation du capteur", "défaillance du capteur" ou "défaillance fonctionnelle - mécanique". En fonction des symptômes de la panne, vous serez guidé sur la meilleure action corrective à entreprendre pour remettre votre chariot élévateur Hyster en service dès que possible.   

Jaltest Hyster Forklift Diagnostic Tool

Notre logiciel de diagnostic Jaltest pour chariots élévateurs Hyster est efficace sur tous les modèles. Vous obtenez des résolutions de pannes optimisées, que ce soit Dépannage de chariots élévateurs électriques Hyster, dépannage de chariots élévateurs à propane Hyster, ou tout autre comme la propulsion par moteur diesel. 

Les codes de panne Hyster peuvent être soit en attente, soit permanents. Un code de panne en attente est un avertissement avancé qu'un dysfonctionnement potentiel a été identifié mais n'a pas été confirmé car il ne s'est pas produit de manière répétée. Lorsque ce code de panne en attente persiste et refuse de disparaître après quelques cycles de conduite, il est considéré comme une panne permanente qui doit être traitée immédiatement pour éviter des dommages graves à l'équipement. 

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Fonctionnement du logiciel de maintenance diagnostique des codes de panne des chariots élévateurs Hyster

L'outil de dépannage de chariot élévateur Hyster fonctionne efficacement sur tous les modèles principaux de l'équipement de manutention Hyster, tels que le modèle Hyster 50, 60, 155, 210 et 1239 1. Ainsi, un seul logiciel offre une couverture étendue, quel que soit la marque ou le modèle et le type de propulsion utilisé, y compris Dépannage de chariots élévateurs électriques Hyster et pour les chariots élévateurs Hyster alimentés au GPL ou au diesel. 

Avant de commencer à effacer les codes de panne des chariots élévateurs Hyster, vous devez d'abord connaître la série du chariot élévateur Hyster à diagnostiquer. Celles-ci sont A, E, H, J, RS et S, et ces données doivent d'abord être saisies dans le menu de diagnostic du logiciel. Le logiciel va maintenant commencer à rechercher des défauts et les solutions les plus appropriées qui ne sont pas inférieures à celles proposées par des ingénieurs certifiés au niveau du concessionnaire. 

jaltest hyster diagnostic software

Notre Outil de chariot élévateur Hyster Jaltest a toutes les réponses aux dysfonctionnements nécessaires pour maintenir votre équipement en mode opérationnel optimal. Ce qui aide, ce sont les schémas de câblage détaillés qui vous permettent de connaître et de localiser l'emplacement précis de la panne pour des résolutions plus rapides. Vous obtenez également beaucoup d'informations techniques qui permettent de résoudre les problèmes rapidement. 

Une fois que vous accédez au menu de diagnostic, vous pouvez sélectionner le système ou le composant que vous devez dépanner. Cela inclut les modules électroniques, les modules de puissance, les tableaux de bord, la transmission, l'hydraulique, et plus encore. De plus, vous pouvez définir des paramètres tels que l'ajustement de la vitesse et vous assurer que vos chariots élévateurs Hyster produisent la performance que vous désirez. 

Notre interface conviviale Codes de panne Hyster l'outil de maintenance offre deux options de pointe.

Un est un scan complet du système effectué périodiquement pour prévenir l'apparition de défauts majeurs pendant les saisons de pointe. Cela peut être classé comme une maintenance préventive où tous les systèmes et composants sont scannés pour s'assurer qu'ils fonctionnent parfaitement. Si des défauts mineurs sont détectés, ils peuvent être rectifiés immédiatement afin qu'ils ne se transforment pas en problèmes majeurs et que votre équipement soit toujours opérationnel. 

Hyster forklift diagnostic tool

La deuxième option proposée par le Outil de diagnostic Jaltest est le balayage par symptômes lorsque le voyant d'un code d'erreur est déclenché dans l'ordinateur de bord du chariot élévateur. Dans ce cas, vous devez sélectionner le composant ou le système spécifique où une résolution est nécessaire. Ce qui est disponible dans le logiciel Jaltest n'est pas moins que ce que vous obtiendriez des concessionnaires. 

Lors de l'effacement des codes d'erreur, vous ne manquerez pas d'informations techniques et en direct qui rendront la résolution du problème assez simple et sans complications. Depuis le menu de diagnostic, vous obtenez des données à la pointe de la technologie telles que la température élevée du liquide de refroidissement du moteur, une pression de rampe d'injection très basse, ou si la valeur de résistance du cylindre de l'injecteur est hors de portée, le tout soutenu par des informations en temps réel et des schémas de câblage détaillés.  

Cependant, tous ces avantages sont disponibles grâce au logiciel de dépannage de chariots élévateurs Hyster si vous connaissez le Mot de passe du chariot élévateur Hyster. Une fois que vous accédez au menu de mot de passe de service des chariots élévateurs Hyster, vous pouvez réinitialiser le mot de passe maître d'usine et obtenir le code de mot de passe. 

Hyster Diagnostic Tool interface displayed on a laptop screen, showing diagnostic data for forklift maintenance and troubleshooting

Comment Effacer les Codes de Panne Hyster 

Effacer les codes de défaut des chariots élévateurs Hyster est un processus fluide, bien qu'il diffère d'un modèle à l'autre selon ce qui est saisi dans le menu de diagnostic. Par exemple, la procédure d'effacement des défauts pour un chariot élévateur Hyster à moteur diesel ne sera pas la même que Dépannage Hyster W40Z

Ici, nous allons aborder le processus général de dépannage des chariots élévateurs Hyster sans nous concentrer sur un modèle spécifique. Vous pouvez soit diagnostiquer vous-même la panne, soit utiliser le logiciel Jaltest pour effacer le code. 

Tout d'abord, trouvez le panneau d'affichage de l'ordinateur de bord dans le chariot élévateur Hyster, généralement caché sous le tableau de bord. En cas de dysfonctionnement, le code de défaut s'affichera ici. Mettez le contact sur ON sans démarrer le moteur. Cela alimentera le panneau d'affichage et vous aidera à effectuer des activités de diagnostic et de suppression de défauts.

Hyster Diagnostic software

Maintenant, faites défiler les boutons des options de menu sur le panneau d'affichage jusqu'à ce que vous trouviez l'option « Effacer les codes de défaut » ou « Réinitialiser les codes ». Sélectionnez ce bouton et, lorsqu'on vous le demande, confirmez-le. Cette action devrait effacer le Codes de panne de chariot élévateur Hyster et pour être sûr, éteignez l'allumage pendant quelques secondes avant de le remettre sur ON. 

Démarrez le moteur pour vérifier si les codes d'erreur ont été effacés. Si oui, faites fonctionner le chariot élévateur pendant quelques cycles de conduite pour confirmer l'effacement du code de problème Hyster.  

plus de ce auto-diagnostic, vous pouvez également utiliser le Jaltest logiciel Hyster ordinateur portable pour une multitude d'activités de résolution de pannes. Lorsqu'un code d'erreur apparaît sur l'ordinateur de bord, connectez-y le logiciel Jaltest et obtenez tous les détails, y compris l'identification et l'interprétation du code ainsi que les meilleures solutions de rectification pour que le Hyster fonctionne à une efficacité optimale. 

L'avantage d'utiliser le logiciel Jaltest est que toutes les procédures de suppression des défauts et de maintenance peuvent être effectuées sur place. Il n'est pas nécessaire de se référer à des manuels volumineux ou d'appeler des ingénieurs certifiés pour effacer les codes d'erreur des chariots élévateurs Hyster.

Comment résoudre les problèmes sur les chariots élévateurs Hyster ?

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Chariots élévateurs Hyster à moteur diesel et régénérations forcées

Les régénérations forcées dans le cadre du dépannage des chariots élévateurs Hyster sont une activité réservée uniquement aux équipements alimentés par diesel. Cela devient nécessaire lorsque la suie s'accumule dans le filtre à particules diesel (DPF) à tel point que le moteur se bloque et que l'équipement passe en mode dégradé. De plus, la puissance des moteurs est considérablement réduite, ce qui affecte la productivité et le rendement du chariot élévateur.

Un DPF obstrué est le résultat de régénérations passives qui échouent à éliminer l'accumulation de suie. Cela se produit généralement dans les équipements et les véhicules qui parcourent de courtes distances uniquement dans une routine d'arrêts et de redémarrages. Cela inclut équipement de construction tels que des bulldozers et des excavatrices et équipement de manutention comme des chariots élévateurs et non dans des bus et camions de longue distance.

Jaltest Hyster Diagnostic Tool

La solution ici est de faire fonctionner le moteur à haut régime en continu pendant environ 40 minutes jusqu'à ce que l'augmentation de la température des gaz d'échappement brûle la suie accumulée. Cependant, lorsque le DPF est obstrué à plus de 75 % par la suie, un nettoyage manuel est conseillé. Le Logiciel Jaltest joue un rôle essentiel dans les régénérations de force, en analysant la panne et en recommandant le moment et le régime auquel le moteur doit être fonctionné. 

Résumé

Le logiciel de diagnostic des codes d'erreur Jaltest Hyster est un outil de maintenance technologiquement avancé offrant des solutions de pointe pour effacer Codes de panne de chariot élévateur Hyster. Il analyse les codes d'erreur et guide les utilisateurs vers les meilleures solutions, soutenues par des informations techniques en temps réel et des schémas de câblage détaillés. C'est un outil indispensable pour les propriétaires de chariots élévateurs Hyster souhaitant maintenir leur équipement en service et fonctionner à son niveau de performance optimal.

Notre logiciel est également très convivial. Non seulement dans son utilisation, mais aussi dans sa configuration. Contrairement à d'autres dans ce créneau, il n'y a pas de processus de configuration élaboré pour le faire fonctionner. Il suffit de télécharger le logiciel sur l'ordinateur portable, de le brancher à l'ordinateur embarqué et de commencer votre diagnostic et rectification des pannes Hyster. 

De plus, nous proposons également trois mises à jour de notre logiciel chaque année. Cela permet de garder notre outil de maintenance en phase avec les innovations technologiques que Hyster pourrait mettre en œuvre dans ses chariots élévateurs.  


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La mise à jour Jaltest Diagnostics 25.3 est arrivée — Plus de couverture, diagnostics plus intelligents

La mise à jour Jaltest Diagnostics 25.3 est arrivée — Plus de couverture, diagnostics plus intelligents

Nous sommes ravis d’annoncer le lancement de la version 25.3 de Jaltest Diagnostics, une mise à jour majeure de Cojali qui offre une couverture élargie, des diagnostics SMART améliorés et de meilleures performances dans tous les secteurs d’équipement :

  • Véhicules commerciaux (RDM) 
  • Équipement agricole (AGV)
  • Équipement tout-terrain (OHW)
  • Équipement de manutention (MHE)
  • Marine

Véhicules commerciaux (RDM)

Focus : Couverture OEM plus large et diagnostics approfondis.

  • Prise en charge étendue pour Volvo, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Renault, Hino, Isuzu, UD Trucks et Fuso.
  • Diagnostics améliorés des remorques pour les systèmes Knorr-Bremse, WABCO et Haldex.
  • Couverture moteur pour Euro VI/Stage V avec gestion améliorée de l'AdBlue/DEF.
  • Mises à jour de la transmission pour ZF TraXon, Allison et Volvo I-Shift.
  • Diagnostics SMART avec dépannage guidé, schémas de câblage mis à jour et réinitialisations de maintenance.

Équipement agricole (AGV)

Focus : Nouvelles marques, systèmes étendus et calibration hydraulique.

  • Nouvelle couverture pour RIGITRAC (tracteurs) et SAMPO ROSENLEW (moissonneuses).
  • Systèmes étendus pour John Deere, Fendt, Claas, Massey Ferguson, New Holland, Deutz-Fahr, Kubota, Landini et McCormick.
  • Mises à jour incluant FPT EDC MD1, Deutz EMR4/EDC17 et calibration hydraulique avancée (EHR, FEHR, RHCM).

Équipement tout-terrain (OHW)

Focus : Couverture renforcée pour équipements de construction et stationnaires.

  • Nouvelles marques : Bauer, Bobcat, Casagrande, Franna, Morooka, ZenVan, Schmidt, Kaeser.
  • Systèmes étendus pour Caterpillar, JCB, Komatsu, John Deere CE, Develon et Liebherr.
  • Guides SMART pour Caterpillar C-9.3, fonctions SCR/DEF et nouveau connecteur de transmission ZF (JDC 575A).

Équipement de manutention (MHE)

Focus : Diagnostics améliorés pour chariots élévateurs et véhicules industriels.

  • Assistance étendue pour Caterpillar, Hyster-Yale, Toyota, Jungheinrich, Linde et Crown.
  • Ajout de réglages de paramètres, calibrations et dépannage SMART pour chariots élévateurs électriques et hydrauliques.
  • Schémas de câblage et visuels améliorés pour une maintenance plus rapide.

Marine

Focus : Couverture élargie pour systèmes inboard, outboard et jet ski.

  • In-bord : Kodiak Marine, Malibu, Volvo Penta EVC2.0/EVC-E avec calibration et codage des injecteurs.
  • Hors-bord : Mises à jour pour Mercury (SeaPro/Verado V10), Evinrude, Selva et Yamaha.
  • Jet Ski : Diagnostics améliorés pour Kawasaki Ultra Series et Sea-Doo (BRP) avec activations et contrôles système.

Devriez-vous passer à Jaltest 25.3 ?

Absolument. Rester à jour avec la dernière version de Jaltest vous garantit :

  • Accès à de nouveaux systèmes et protocoles de diagnostic
  • Dépannage plus rapide et précis
  • Compatibilité avec véhicules et machines plus récents
  • Support technique continu et mises à jour logicielles de Cojali

Comment obtenir la mise à jour 25.3

Si vous êtes déjà utilisateur de Jaltest avec une licence active, la mise à jour vers la version 25.3 est simple : il vous suffit de mettre à jour directement via votre plateforme logicielle Jaltest.

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La nouvelle version 25.2 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

La nouvelle version 25.2 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

Nous sommes ravis d'annoncer que Jaltest Diagnostics version 25.2 est désormais disponible ! Comme toujours, Jaltest par Cojali continue de placer la barre plus haut en matière de diagnostic multimarque, et cette dernière mise à jour apporte encore plus de puissance, de rapidité et de couverture de véhicules à portée de main.

Que vous soyez technicien diesel, gestionnaire de flotte ou propriétaire d'atelier, la mise à jour 25.2 regorge de fonctionnalités qui améliorent la facilité d'utilisation, l'efficacité et les capacités de diagnostic.

Quoi de neuf dans Jaltest 25.2 ?

Cojali a livré une mise à jour importante comprenant des améliorations et des optimisations significatives, notamment :

Couverture étendue du véhicule

  • Nouvelles marques et nouveaux modèles ajoutés dans les véhicules commerciaux, les machines agricoles, les équipements de construction, le matériel de manutention et la marine.
  • Connectivité améliorée et diagnostics approfondis pour les marques et modèles populaires, améliorant les processus de réparation.

Informations techniques mises à jour

  • Des schémas système plus détaillés, des informations sur les fusibles/relais et un dépannage guidé.
  • Temps de réparation optimisés et données de service améliorées pour rationaliser votre flux de travail.

Expérience utilisateur améliorée

  • Interface optimisée pour un accès plus rapide aux fonctions couramment utilisées.
  • Navigation plus fluide entre les modules et les unités de commande.

Fonctionnalités de diagnostic avancé

  • Tests bidirectionnels améliorés pour le moteur, la transmission, l'ABS et plus encore.
  • Des calibrages supplémentaires et des configurations de paramètres sont désormais disponibles.

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Comment obtenir la mise à jour 25.2

Si vous êtes déjà utilisateur de Jaltest avec une licence active, la mise à jour vers la version 25.2 est rapide et facile via la plateforme Jaltest. Vous n'utilisez pas encore Jaltest? C'est le moment idéal pour franchir le pas et découvrir l'outil de diagnostic le plus complet du secteur.

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Le logiciel de diagnostic Jaltest Marine – Un examen complet

Le logiciel de diagnostic Jaltest Marine – Un examen complet

Lors de l'ouverture de cette revue sur le logiciel de diagnostic marin Jaltest, la première question qui viendra à l'esprit du lecteur est de savoir si cet outil est optimisé pour les moteurs marins inboard ou outboard. Par conséquent, la relation entre les moteurs marins en général et le Jaltest marine motor diagnostic tool sera abordée en premier.

Les moteurs marins sont des systèmes complexes et nécessitent une grande attention si vous voulez qu'ils fonctionnent à une efficacité maximale et ne pas être abandonnés en mer à aucun moment. Des contrôles périodiques avec notre Jaltest marine diagnostic tool garantiront que toute anomalie mineure soit identifiée rapidement et résolue avant qu'elle ne devienne un problème majeur.

Marine Diagnostic Tool Kit with Marine License

Les moteurs inboard sont installés à l'intérieur de la coque du bateau dans les grands navires et yachts. Les moteurs outboard sont montés à l'extérieur sur le tableau arrière et se retrouvent sur les petites embarcations. Lorsque vous voyez un jet ski filer devant vous, il s'agit d'un outboard engine.

La façon dont notre Jaltest marine scan tool lit les données diffère également selon les deux types de moteurs. Pour les moteurs inboard, le scanner Jaltest marine est connecté au moteur via un câble tandis que pour les moteurs outboard la connexion s'établit sans fil via Bluetooth ou Wi‑Fi. Mis à part cet aspect, le diagnostic et l'entretien de la santé du moteur sont presque les mêmes avec le Jaltest tool.

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Lecteur de codes Jaltest Marine et diagnostics de pointe

Comment fonctionne notre lecteur de codes Jaltest marine ? Pour mieux le comprendre, il est nécessaire de jeter un bref regard sur ce qu'est un code d'anomalie.

Tous les véhicules, équipements ou navires marins modernes disposent d'un ordinateur embarqué qui surveille en continu l'état des systèmes et composants. Lorsqu'un dysfonctionnement survient, il s'affiche sur l'écran de l'ordinateur embarqué sous forme de codes d'anomalie, généralement au format alphanumérique.

Marine diagnostic tools for engine troubleshooting, featuring a handheld device with a digital display and buttons

À ce stade, vous devez connecter le Jaltest marine code reader au moteur marin pour interpréter le code d'anomalie, identifier ce qui ne va pas et être guidé vers la rectification la plus rapide pour remettre votre bateau en route. Les capacités du logiciel Jaltest marine seront abordées plus loin dans cet article.

Voici quelques exemples de codes d'anomalie marins, également appelés Diagnostic Trouble Codes (DTC). Cependant, les codes d'anomalie sont spécifiques aux marques et modèles de moteurs marins et les suivants concernent les moteurs marins Volvo Penta.

  • Température du liquide de refroidissement (Code 6.1, PID/SPN 110): Provoqué lorsque la température du liquide de refroidissement est trop élevée.
  • Pression d'huile (Code 6.6, PID/SPN 100): Provoqué lorsque la pression d'huile est trop faible.
  • Pression de refroidissement des pistons (Code 6.7, PPID 8/SPN 520192): Provoqué lorsque la pression de refroidissement des pistons est trop faible.
  • Tension de batterie, CIU (Code 6.9, PID/SPN 158): Provoqué soit par un court-circuit vers la masse, un alternateur défectueux, soit une batterie/câble de batterie défectueux.
  • Pression de ventilation du carter (Code 7.7, PID/SPN 153): La pression de ventilation du carter est trop élevée.
  • Pression d'injection (Code 8.3, PID/SPN 164): Provoqué soit par une défaillance de la pompe à carburant, de l'alimentation en carburant, du faisceau, ou du capteur.
  • Soupape de pression (Code 8.3, PSID 97/SPN 679): Provoqué par une fuite dans la soupape de décharge, la soupape de décharge bloquée en position ouverte ou bloquée en position fermée.
  • Capteur de préchauffage (Code 8.6, SID 70/SPN 729): Provoqué soit par une défaillance du faisceau de câbles, soit par le relais de préchauffage.

Une fois le code d'anomalie visualisé et l'ordinateur embarqué connecté à notre Jaltest marine diagnostic software, le processus de résolution commence. Étant donné que les codes d'anomalie sont spécifiques à la marque et au modèle, c'est la première chose que vous devez saisir dans le logiciel.

Notre outil de maintenance prend ensuite le relais et vous aide à naviguer dans la procédure de résolution. Vous obtenez des données techniques en direct et des informations en temps réel afin d'être informé du problème. De plus, nous proposons des schémas de câblage détaillés des systèmes et composants afin que vous connaissiez l'emplacement précis de la panne et la nature exacte du dysfonctionnement.

Fine-tune your marine engine with advanced Marine Engine Diagnostic Software for optimal performance and maintenance

Il est conseillé d'effectuer un contrôle préliminaire des moteurs outboard avant d'utiliser notre outil de maintenance Jaltest marine. Souvent, des codes d'anomalie temporaires apparaissent qui ne nécessitent pas de solutions complexes mais seulement une vérification sommaire du moteur. Changez périodiquement les filtres et les fluides pour prévenir d'éventuels problèmes futurs et vérifiez la présence de rouille sur les composants métalliques qui pourrait se manifester par un code d'anomalie lié à des problèmes électriques.

L'outil de diagnostic Jaltest marine offre une maintenance avec une couverture approfondie des inboard and outboard marine engines de toutes les principales marques telles que Volvo Penta, Indmar, et d'autres. Bien que notre logiciel fonctionne aussi bien pour les moteurs essence que diesel, c'est la version diesel qui est la plus demandée.

Parmi les systèmes des moteurs marins outboard pris en charge en profondeur par notre Jaltest marine scan tool figurent les modules électroniques, les moteurs, la barre, la chaîne cinématique, la direction, et plus encore. Les activités techniquement avancées incluent le calibrage des trims et des leviers de contrôle, la réalisation de tests de coupure de cylindre et le réglage des paramètres.

De plus, toutes les données de test sont enregistrées par le logiciel très rapidement à raison de 90 minutes pour 24 mesures. Notre outil de maintenance Jaltest marine fournit des contrôles et diagnostics complets du système tels que tests d'équilibre des cylindres, graphes de données avancés et tests de compression.

Jaltest marine diagnostic software interface for boat diagnostics and repair, featuring detailed system analysis tools

Ce qui donne à notre Jaltest marine diagnostic tool un avantage sur les autres dans ce domaine est le menu de diagnostic convivial qui guide les utilisateurs à travers chaque aspect du marine engine troubleshooting. Grâce aux données en direct sur un dysfonctionnement, le point de la panne peut être rapidement localisé et une action corrective entreprise.

Depuis le menu de diagnostic, vous pouvez choisir directement une métrique spécifique pour la rectification des défauts, incluant le moteur, le module électronique, le bloc d'instruments, la chaîne cinématique, la direction, et plus encore. N'importe quel paramètre peut être sélectionné pour effacement des défauts ou bien l'ensemble peut être scanné via des scans complets du système pour trouver toute panne à la source et la corriger avant qu'elle ne provoque une panne.

Notre logiciel Jaltest marine aide les propriétaires de bateaux à effectuer plusieurs activités techniquement avancées. Ils peuvent ajuster le trim, configurer les paramètres clés, régler les ralents pour l'efficacité carburant et utiliser des injecteurs de code pour augmenter rapidement les performances. Avec de tels contrôles approfondis, vous pouvez non seulement rectifier les codes d'anomalie lorsqu'ils surviennent, mais aussi effectuer une maintenance préventive pour anticiper les problèmes futurs, assurant ainsi les meilleures performances de votre embarcation.

En savoir plus sur le logiciel de diagnostic pour moteurs marins.

Calibration marine avec le logiciel de diagnostic Jaltest Marine

Les navires marins possèdent des systèmes et instruments complexes qui permettent une navigation précise, la sécurité et une chaîne de communication ininterrompue. Ceux-ci sont essentiels lorsque vous êtes à des milles en mer. Cependant, les paramètres définis de ces aides dérivent souvent hors des tolérances requises en raison des changements environnementaux et de température, de l'humidité et de l'usure.

Avec notre outil de maintenance Jaltest marine, vous pouvez calibrer vos instruments pour garantir qu'ils sont dans la plage requise pour une navigation sûre. Vous bénéficierez de plusieurs types de services de calibration via notre outil de maintenance.

Jaltest Marine Diagnostic Software interface displaying detailed boat diagnostics on a digital screen

Le premier est la calibration sur site où vous calibrez l'équipement et les instruments directement sur le navire avec le logiciel Jaltest marine. Ce processus permet d'effectuer la calibration pendant vos déplacements et de ne pas devoir attendre que des ingénieurs certifiés du concessionnaire viennent à bord. Vous pouvez ainsi maintenir la certification valide de l'équipement sans interruption.

Le second est la calibration de l'approvisionnement en gaz qui teste et calibre les instruments de détection de gaz où les fournisseurs proposent plusieurs options de débits et de mélanges gazeux personnalisés pour l'industrie maritime. Cela permet une calibration précise des détecteurs multi‑gaz.

Enfin, l'intégration de fonctionnalités innovantes et technologiquement avancées dans l'équipement destiné à la calibration a conduit à des services de calibration automatisés et supérieurs. Vous pouvez surveiller l'état des systèmes et composants du navire à distance et effectuer des opérations de calibration depuis la terre.

Marine diagnostic tool displayed on a table, featuring a digital screen and various connectors for troubleshooting

En résumé

Notre logiciel de diagnostic et de maintenance Jaltest marine est optimisé pour un diagnostic de pointe des équipements marins. Connectez‑vous à l'ordinateur embarqué et réalisez des opérations optimisées pour maintenir votre bateau à une efficacité de fonctionnement maximale.

Notre Jaltest marine software convivial peut être facilement téléchargé sur votre ordinateur portable sans procédures de configuration ou d'installation élaborées. Branchez‑le simplement à l'ordinateur embarqué et vous êtes prêt pour l'effacement des défauts et le dépannage.
Nous proposons également trois mises à jour de notre logiciel chaque année afin de rester en phase avec les innovations dans les équipements marins.

La nouvelle version 25.1 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

La nouvelle version 25.1 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

Chez Mechnician, nous sommes ravis de présenter Jaltest Diagnostics 25.1, la toute dernière et la plus sophistiquée version de notre outil de diagnostic multimarque, très réputé. Nous sommes votre revendeur Jaltest de référence, là pour vous faire découvrir tout ce que cette mise à jour d'exception réserve à votre atelier.

Quoi de neuf dans Jaltest 25.1

La mise à jour 25.1 porte sur l'expérience utilisateur, la compatibilité et l'efficacité. Voici ce qui vous attend:

  • Nouvelle interface intuitive pour faciliter la navigation.
  • Couverture plus large des marques et des modèles de véhicules récents
  • Fonctions de diagnostic améliorées sur divers systèmes et marques
  • Données techniques améliorées, diagnostics dirigés et étapes de dépannage

Que vous réalisiez des interventions sur des véhicules commerciaux, du matériel agricole ou des engins de chantier, cette mise à jour vous garantit l'accès à de nouveaux outils et à de nouvelles informations.

Prêt à passer à la version supérieure?

Vous n'avez pas à passer à côté du plein potentiel de Jaltest Diagnostics 25.1.

Vous recevrez une notification dans votre logiciel après le 1er mai lorsque ce sera le moment de mettre à jour.  
Si vous avez besoin d'aide pour la mise à jour, appelez le support technique au 1-800-975-1865

Téléchargez ici le document officiel de mise à jour pour consulter toutes les nouvelles fonctionnalités et améliorations.

Téléchargez le document et soyez le premier à en savoir plus.

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