Outil de diagnostic Taylor pour chariots élévateurs
Taylor Machine Works est un important fabricant américain de la marque Taylor d'équipements de manutention. Leur vaste gamme de produits comprend des chariots élévateurs robustes, des chariots de levage, des manutentionnaires de conteneurs, des chariots à portée et plus.
Pour les propriétaires, les techniciens et les centres de service agréés de la marque Taylor, investir dans l'outil de diagnostic pour chariots élévateurs Taylor est un moyen sûr d'optimiser l'entretien des chariots Taylor. Le logiciel propose des solutions de maintenance et de réparation de pointe pour garantir que les équipements restent opérationnels sans temps d'arrêt.
Plusieurs modèles de chariots Taylor sont pris en charge par le lecteur de codes d'erreur Taylor en Amérique du Nord. Ceux-ci incluent les séries GT, PTX, RS, T et X.
De plus, notre outil de diagnostic est également compatible avec de nombreux autres modèles d'équipements de manutention Taylor.
Outre les équipements de manutention Taylor, le logiciel de diagnostic et de scan Jaltest est également disponible pour d'autres applications. Il s'agit des véhicules utilitaires et des engins de chantier, des moteurs marins inboard et outboard, des contrôleurs électroniques, et plus.
Demander une vidéo de démonstration personnaliséeCouverture étendue des moteurs et des transmissions par le Maintenance Scanner
Le logiciel de lecture de codes Taylor pour chariots élévateurs est un outil de diagnostic technologiquement avancé qui offre des instructions détaillées pour le dépannage afin de maintenir l'équipement en état de performance optimale. Une couverture diagnostique approfondie est fournie pour les moteurs et transmissions utilisés dans les équipements de manutention Taylor.
Marques de moteurs prises en charge :
- Cummins QSB 4.5
- Cummins QSB 6.7
- Cummins QSF 3.8
- Cummins QSL 9
- Cummins QSM11
- Cummins QSX12
- Volvo Penta TAD
Marques de transmissions prises en charge :
- Allison 3000 Series
- Dana-Spicer TE-10, TE-11, TE-13, TE-14, TE-17
Un avantage clé de l'utilisation du logiciel de diagnostic Taylor pour chariots élévateurs est qu'il s'agit d'un logiciel multi-marques compatible avec l'ensemble de la gamme d'équipements Taylor.
Ainsi, par exemple, le lecteur de codes défaut moteur Cummins QSL9, le logiciel de diagnostic Volvo Penta TAD, ou le lecteur de codes défaut transmission Allison 3000 peuvent être utilisés pour diagnostiquer les codes d'erreur MHE de Taylor. Il n'est pas nécessaire d'investir dans des logiciels séparés pour les différents modèles de moteurs et de transmissions utilisés dans les chariots élévateurs Taylor.
Fonctionnalités de pointe de l'outil de diagnostic Jaltest Taylor
Le scanner de diagnostic Taylor pour chariots élévateurs offre des fonctionnalités avancées qui maintiennent les chariots Taylor en mode de fonctionnement requis. L’identification et la résolution de tous les problèmes de diagnostic peuvent être effectuées de manière fluide, appuyées par des données techniques et des images en temps réel. Des images de découpe des composants aident à un diagnostic rapide des pannes, tandis que les schémas de câblage permettent de localiser précisément le dysfonctionnement.
Alors, que peut faire l’outil de maintenance Jaltest pour Taylor ?
Diagnostics et données :
- Lire et effacer les codes défaut (avec descriptions)
- Afficher les données et mesures en direct
Fonctions de service avancées (fonctions spéciales) :
- Régénération (stationnaire et forcée)
- Test de coupure de cylindre
- Codage des injecteurs
Étalonnages et réglage des paramètres :
- Actionnements (vanne EGR, turbo VGT, amorçage de la pompe DEF, etc.)
- Tests des systèmes de post-traitement (SCR, DPF, capteurs NOx)
- Fonctions d’étalonnage (VGT, pompe d’alimentation, capteurs)
Le menu de diagnostic guide les utilisateurs à travers chaque étape de l’effacement des codes défaut une fois que l’ordinateur portable Jaltest est connecté à l’ordinateur embarqué des équipements de manutention Taylor.
Dépannage avec le scanner de diagnostic Taylor MHE
Lorsqu'un code d'erreur apparaît sur l'ordinateur de bord d'un chariot élévateur Taylor, connectez l'outil de diagnostic Jaltest Taylor à l'ordinateur pour lancer des actions de diagnostic et de résolution de pointe. Le logiciel Jaltest identifie et interprète d'abord la panne pour indiquer ce qui ne va pas avec l'équipement. Les codes typiques sont :
P10C0 x1 : Frein de compression. Circuit de commande 2
P 0298 x1 : Température d'huile moteur excessive
P 1121 x1 : Système EGR (recirculation des gaz d'échappement). La température est trop élevée.
Ensuite, le logiciel guide les utilisateurs à travers des solutions de réparation. L'outil de diagnostic propose un menu convivial avec Informations Techniques Système, Schémas, Dépannage par Symptômes, et plus. Le logiciel peut effacer directement le code d'erreur.
Parmi les autres actions optimisées de l'équipement de diagnostic figurent l'exécution d'une procédure de codage d'injecteurs, les données en temps réel de la transmission, et bien plus.
Le logiciel affiche également l'état de la panne. Sachez si elle est Active, Inactive, Très élevée, ou Priorité élevée, ainsi que d'autres états de code d'erreur.
Pourquoi le logiciel de diagnostic Jaltest Taylor est un leader dans ce créneau
Le lecteur de codes d'erreur Jaltest Taylor pour chariots élévateurs est un leader dans ce domaine spécialisé des logiciels de diagnostic. Du dépannage de problèmes simples comme un câblage desserré aux réparations complexes telles que l'exécution d'actions de post-traitement, nous avons ce qu'il faut.
Un exemple est la régénération forcée, où une intervention rapide est nécessaire lorsque l'accumulation de suie dans le filtre à particules diesel entraîne la mise en mode dégradé de l'équipement. Cependant, notre outil de maintenance propose des solutions pour le remettre en service.
De plus, notre logiciel est facile à installer et à utiliser. Contrairement à d'autres logiciels de diagnostic, il n'y a pas de processus de configuration élaboré : le logiciel doit être téléchargé sur le Jaltest laptop, et il est prêt à lire et effacer les codes d'erreur.
Nous mettons également le logiciel à jour trois fois par an. Cela est nécessaire pour suivre les innovations technologiques implémentées dans les chariots élévateurs Taylor et pour garantir que notre outil de diagnostic ne devienne pas obsolète.
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