Al abrir esta reseña sobre el software de diagnóstico marino Jaltest, la primera pregunta que surgiría en la mente del lector es si esta herramienta está optimizada para motores marinos intraborda o fueraborda. Por lo tanto, la relación entre los motores marinos en general y el herramienta de diagnóstico de motores marinos Jaltest se tratará primero.
Los motores marinos son sistemas complejos y requieren mucha atención si desea que funcionen con la máxima eficiencia y no quedar varado en alta mar en ningún momento. Las revisiones periódicas con nuestra herramienta de diagnóstico marino Jaltest garantizarán que cualquier problema menor se identifique rápidamente y se resuelva antes de convertirse en un problema mayor.
Los motores marinos intraborda están instalados dentro del casco de la embarcación en barcos y yates de gran tamaño. Los motores fueraborda se montan externamente en la popa y se encuentran en embarcaciones pequeñas. Cuando ve pasar una moto acuática a toda velocidad, eso es un motor fueraborda.
La forma en que nuestro escáner marino Jaltest lee los datos también es diferente para los dos tipos de motores. Para motores intraborda, el escáner Jaltest marine se conecta al motor mediante un cable, mientras que para motores fueraborda la conexión se establece de forma inalámbrica por Bluetooth o Wi‑Fi. Aparte de este aspecto, el diagnóstico y el mantenimiento de la salud del motor son casi los mismos que con la herramienta Jaltest.
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Lector de códigos marinos Jaltest y diagnóstico de vanguardia
¿Cómo funciona nuestro lector de códigos marinos Jaltest? Para entenderlo mejor, es necesario echar un breve vistazo a qué es un código de falla.
Todos los vehículos, equipos o embarcaciones marinas modernos tienen una computadora a bordo que supervisa continuamente la salud de los sistemas y componentes. Siempre que ocurre una avería, se muestra en la pantalla de la computadora a bordo como códigos de falla, típicamente en formato alfanumérico.
En este punto, debe conectar el lector de códigos marinos Jaltest al motor marino para interpretar el código de falla, identificar qué está mal y orientarle sobre la rectificación más rápida para poner su embarcación en marcha nuevamente. Las capacidades del software Jaltest marine se discutirán más adelante en esta publicación.
Aquí hay algunos ejemplos de códigos de falla marinos, también conocidos como Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC). Sin embargo, los códigos de falla son específicos de la marca y los modelos de motores marinos y los siguientes son de los motores marinos Volvo Penta.
- Temperatura del refrigerante (Código 6.1, PID/SPN 110): Provocado cuando la temperatura del refrigerante es demasiado alta.
- Presión de aceite (Código 6.6, PID/SPN 100): Provocado cuando la presión de aceite es demasiado baja.
- Presión de enfriamiento de pistón (Código 6.7, PPID 8/SPN 520192): Provocado cuando la presión de enfriamiento del pistón es demasiado baja.
- Voltaje de la batería, CIU (Código 6.9, PID/SPN 158): Provocado ya sea por un cortocircuito a negativo, un alternador defectuoso o una batería/cable de batería defectuosos.
- Presión de ventilación del cárter (Código 7.7, PID/SPN 153): La presión de ventilación del cárter es demasiado alta.
- Presión de inyección (Código 8.3, PID/SPN 164): Provocado por una falla en la bomba de combustible, suministro de combustible, arnés o sensor.
- Válvula de presión (Código 8.3, PSID 97/SPN 679): Provocado por una fuga en la válvula de alivio de presión, la válvula de alivio de presión atascada en posición abierta o atascada en posición cerrada.
- Sensor de precalentamiento (Código 8.6, SID 70/SPN 729): Provocado ya sea por una falla en el arnés de cables o en el relé de precalentamiento.
Una vez que se visualiza el código de falla y la computadora a bordo se conecta a nuestro software de diagnóstico marino Jaltest, comienza el proceso de resolución. Dado que los códigos de falla son específicos de la marca y el modelo, esto es lo primero que debe introducir en el software.
Nuestra herramienta de mantenimiento se encarga entonces y le ayuda a navegar por el procedimiento de resolución. Obtendrá datos técnicos en vivo e información en tiempo real para que esté actualizado sobre el problema. Además, ofrecemos diagramas eléctricos detallados de los sistemas y componentes para que conozca la ubicación precisa de la falla y la naturaleza exacta de la avería.
Es aconsejable realizar una verificación preliminar de los motores fueraborda antes de utilizar nuestra herramienta de mantenimiento Jaltest marine. A menudo aparecen códigos de falla temporales que no requieren soluciones complejas sino solo una revisión superficial del motor. Cambie filtros y fluidos periódicamente para evitar posibles problemas futuros y verifique cualquier óxido en componentes metálicos que podría aparecer como un código de falla relacionado con problemas eléctricos.
La herramienta de diagnóstico marino Jaltest ofrece un mantenimiento con cobertura profunda de motores marinos intraborda y fueraborda de todas las marcas líderes como Volvo Penta, Indmar, y más. Aunque nuestro software funciona igual de bien para motores de gasolina y diésel, es la versión diésel la que tiene mayor demanda.
Entre los sistemas de motores marinos fueraborda que reciben cobertura profunda con nuestro escáner Jaltest marine se encuentran los módulos electrónicos, motores, timonería, tren motriz, dirección y más. Las actividades técnicamente avanzadas incluyen calibrar el trim y las palancas de control, llevar a cabo pruebas de corte de cilindros y establecer parámetros.
Además, todos los datos de las pruebas son registrados por el software a una velocidad muy rápida de 90 minutos para 24 mediciones. Nuestra herramienta de mantenimiento Jaltest marine proporciona comprobaciones y diagnósticos integrales del sistema, tales como pruebas de equilibrio de cilindros, gráficos avanzados de datos y pruebas de compresión.
Lo que da a nuestra herramienta de diagnóstico marino Jaltest una ventaja sobre otras en este nicho es el menú de diagnóstico fácil de usar que guía a los usuarios en cada aspecto del diagnóstico de motores marinos. A través de datos en vivo sobre una avería, se puede rastrear rápidamente el punto de la falla y tomar medidas correctivas.
Desde el menú de diagnóstico, puede elegir directamente una métrica específica para la rectificación de fallas que incluye el motor, módulo electrónico, cuadro de instrumentos, tren motriz, dirección y más. Se puede seleccionar cualquier parámetro para borrar la falla o escanear todos ellos mediante escaneos completos del sistema para encontrar cualquier falla en su origen y eliminarla antes de que cause una avería.
Nuestro software Jaltest marine ayuda a los propietarios de embarcaciones a llevar a cabo varias actividades técnicamente avanzadas. Pueden ajustar el trim, configurar parámetros clave, ajustar las revoluciones en ralentí para la eficiencia de combustible y usar inyectores de código para aumentar rápidamente el rendimiento. Con revisiones tan exhaustivas, no solo puede rectificar los códigos de falla cuando surjan, sino también realizar mantenimiento preventivo para anticiparse a problemas futuros, asegurando el máximo rendimiento de su embarcación.
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Calibración marina con el software de diagnóstico Jaltest Marine
Las embarcaciones marinas tienen sistemas e instrumentos complejos que permiten una navegación precisa, seguridad y una cadena de comunicación ininterrumpida. Estos son críticos cuando está a millas mar adentro. Sin embargo, los parámetros establecidos de estas ayudas a menudo se salen de las tolerancias requeridas debido a cambios ambientales y de temperatura, humedad y desgaste.
Con nuestra herramienta de mantenimiento Jaltest marine, puede calibrar sus instrumentos para asegurar que estén dentro del rango requerido para una navegación segura. Hay varios tipos de servicios de calibración que obtendrá con nuestra herramienta de mantenimiento.
El primero es la calibración in situ, donde calibra equipos e instrumentos directamente en la embarcación con el software Jaltest marine. Este proceso garantiza que pueda realizar la calibración mientras está en movimiento y no tenga que esperar a que vengan ingenieros de servicio certificados a nivel de concesionario al extranjero. Así puede mantener la certificación válida del equipo sin interrupciones.
El segundo es la calibración del suministro de gas que prueba y calibra instrumentos de detección de gas donde los proveedores ofrecen varias opciones de caudales y mezclas de gas personalizadas para la industria marítima. Ayuda a obtener una calibración precisa de detectores multigas.
Finalmente, la incorporación de características innovadoras y tecnológicamente avanzadas en equipos destinados a la calibración ha dado lugar a servicios de calibración automatizados y superiores. Puede monitorear la salud de los sistemas y componentes de la embarcación de forma remota y realizar actividades de calibración desde tierra.
En resumen
Nuestro software de diagnóstico y mantenimiento Jaltest marine está optimizado para el diagnóstico avanzado de equipos marinos. Conéctese a la computadora a bordo y realice actividades optimizadas para mantener su embarcación funcionando con la máxima eficiencia operativa.
Nuestro software Jaltest marine fácil de usar se puede descargar fácilmente en su portátil sin procedimientos de configuración o instalación elaborados. Simplemente conéctese a la computadora a bordo y estará listo para la eliminación de fallas y la resolución de problemas.
También ofrecemos tres actualizaciones de nuestro software cada año para mantenerse al día con las innovaciones en equipos marinos.
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