Cuyo hablas de motores utilizados para aplicaciones pesadas confiables y tecnológicamente avanzadas, Cummins es el primer nombre que viene a la mente. Cummins es una empresa multinacional estadounidense y un líder en el diseño, fabricación y diseño de motores, filtración y equipos de generación de energía.
No hay prácticamente ningún sector que Cummins no haya tocado. En construcción pesada and equipo de manipulación de materiales, Los motores Cummins impulsan excavadoras, montacargas, grúas, niveladoras, rodillos, perforadoras y trituradoras en aplicaciones industriales. En el transporte, los motores Cummins se utilizan en camionetas de trabajo pesado y camiones Chassis Cab, siendo los más notables los modelos Ram 2500, 3500, 4500 y 5500.
Cummins también se dedica a la generación de energía y proporciona motores para generadores en energía estacionaria y otras soluciones de energía eléctrica e híbrida. Otras aplicaciones de los motores Cummins se encuentran en las áreas de minería, petróleo y gas, y defensa.
Para los propietarios de equipos y maquinaria impulsados por motores Cummins, es esencial tener Software de diagnóstico Cummins para asegurar que su proyecto o trabajo no se vea afectado y siempre estén en el trabajo.
Esta publicación abordará los diversos aspectos de la herramienta de diagnóstico Cummins y la eliminación de códigos de falla para que su maquinaria siempre esté en modo de rendimiento óptimo.
La Función Del Software De Diagnóstico Cummins
Para entender el funcionamiento de la herramienta de diagnóstico Jaltest Cummins, es necesario primero saber qué son los códigos de falla, ya que se resuelven con la ayuda del software.
Cada vehículo moderno, equipo de construcción o equipo de manipulación de materiales tiene una computadora a bordo llamada Unidad de Control Electrónico (ECU). Indica la salud del equipo y cualquier mal funcionamiento se muestra como códigos de falla en formato alfanumérico en la pantalla que generalmente está posicionada debajo del tablero del lado del conductor.
Estos códigos de falla pueden ser menores y temporales y desaparecer dentro de unos pocos ciclos de conducción o ser más permanentes, requiriendo soluciones de rectificación expertas. Aquí es donde el Herramienta de diagnóstico de motor Cummins tiene un papel importante en mantener su flota en funcionamiento. Rastrea el código de falla, interpreta de qué se trata el problema y ofrece soluciones que evitan que cualquier problema menor se convierta en uno grave.
Si el código de falla indica la presencia de un problema grave que requiere una revisión de sistemas o componentes, nuestra herramienta de diagnóstico Jaltest Cummins hace que el proceso sea fácil y sin complicaciones. Simplemente conecte el Jaltest Computadora de diagnóstico Cummins al ordenador a bordo del vehículo y te ayudará a identificar la falla y te guiará a través del proceso de solucionarla.
El Jaltest Software de diagnóstico Cummins está optimizado para describir la falla en detalle y sugerir soluciones que no son menos que las de nivel de concesionario de ingenieros certificados. El software ofrece diagramas de cableado detallados de los sistemas para que puedas conocer la ubicación precisa de la falla y cuáles son las piezas y componentes que están afectados. Una vez hecho esto, puedes implementar actividades de resolución de fallas para que tu maquinaria vuelva a funcionar.
Nuestra herramienta de diagnóstico de motor Jaltest Cummins muestra toda la información electrónica en la pantalla del software Jaltest. Se le guía en la eliminación de fallas a través de diagramas esquemáticos y dibujos del motor para facilitarle el trabajo. Con diagramas de cableado y ubicación de sensores, puede ajustar parámetros para obtener el máximo rendimiento de su motor. Con estas ayudas, el tiempo de resolución de problemas se reduce sustancialmente y los procesos de diagnóstico de fallas se agilizan.
Una herramienta muy efectiva en el nicho de software de diagnóstico Cummins es la Software de diagnóstico Cummins ISX. El motor Cummins ISX está entre los más avanzados en la gama de motores Cummins y es un motor diésel de servicio pesado. Nuestro software de diagnóstico ISX está especialmente diseñado para interpretar y leer el código de falla de este motor. Puede recuperar directamente información de diagnóstico como códigos de error y datos en tiempo real e identificar y solucionar problemas dentro de los sistemas del motor.
El software de diagnóstico Cummins ISX muestra datos en vivo del motor, como la temperatura del refrigerante y la presión del combustible, y ayuda a borrar los códigos de falla relacionados con el rendimiento del motor. También analiza las posibles causas de un mal funcionamiento, lo que facilita la resolución de problemas.
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Cómo Sacar el Máximo Provecho de su Computadora de Diagnóstico Cummins
El software de diagnóstico Jaltest Cummins es una herramienta de mantenimiento muy intuitiva y fácil de usar que garantiza que su motor Cummins funcione siempre con la máxima eficiencia operativa. Puede realizar tanto el mantenimiento preventivo como borrar los códigos de falla cuando surjan.
Echemos un vistazo a estas funciones críticas en detalle.
La primera es el mantenimiento preventivo para verificar la salud del motor, aunque no haya una señal de código de falla aparente en la pantalla del ordenador a bordo. Todo lo que tienes que hacer es conectar el Herramienta de diagnóstico de motor Cummins al ECU y realizar escaneos completos del sistema en intervalos predefinidos.
Aquí hay dos beneficios. Uno es verificar que todos los sistemas y componentes estén funcionando como deberían y que el motor esté rindiendo de manera óptima. El otro es identificar cualquier problema menor y trabajar en él antes de que se convierta en un problema mayor que cause un tiempo de inactividad prolongado y retrasos en los proyectos. El mantenimiento preventivo es una actividad muy crucial para prevenir y resolver cualquier problema en su raíz. Verifica sistemas y componentes completos como motores, transmisiones, hidráulicos, luces de freno, sistemas HVAC y más.
El segundo es borrar los códigos de error siempre que se muestren en la pantalla del ordenador a bordo. En esta etapa, el Jaltest Cummins diagnostic tool debe estar conectado al ECY, y se debe realizar un escaneo según los síntomas y el código de falla.
El software leerá el código de falla y llevará a cabo soluciones de rectificación para borrarlo. Se le pedirá que ingrese el modelo del motor Cummins ya que los códigos de falla no están estandarizados en todas las marcas y modelos de equipos y motores. La herramienta lo guiará a través del proceso para que su motor funcione con la potencia óptima.
La guía de reemplazo de componentes incorporada es una característica muy crítica que se ofrece en el Jaltest software. Si un componente falla, el software te informará si necesita ser reemplazado o reparado. Si es necesario el reemplazo, la herramienta te ayudará a navegar cómo debe hacerse.
Si bien la actividad de resolución de fallas es importante, no menos lo es el mantenimiento preventivo, ya que previene el desarrollo de cualquier falla mayor.
Leer más sobre los códigos de falla del motor Cummins y el software de diagnóstico.
Software de Diagnóstico Cummins y Códigos de Fallo
Hemos visto en detalle el papel de la herramienta de diagnóstico de motores Jaltest Cummins y cómo identifica y borra los códigos de falla. Ahora, repasemos algunos ejemplos de códigos de falla del motor Cummins y lo que indican.
La secuencia que se presenta aquí es el código de falla, el color de la luz en la computadora a bordo y la interpretación del código de falla.
- 111 (Rojo): Módulo de Control del Motor – Falla interna crítica
- 112 (Rojo): El actuador de sincronización del motor no está respondiendo a los comandos de la ECM
- 113 (Amarillo): Circuito del Actuador de Tiempo del Motor - cortocircuito alto
- 114 (Amarillo): Circuito del Actuador de Tiempo del Motor - cortocircuito a tierra
- 115 (Rojo): Circuito del Sensor de Velocidad/Posición del Motor - se perdieron ambas señales del sensor de recogida magnética
- 116 (Rojo): Circuito del Sensor de Presión de Tiempo de Combustible - cortocircuito alto
- 117 (Rojo): Circuito del Sensor de Presión de Tiempo de Combustible - cortocircuito a tierra
- 118 (Amarillo): Circuito del Sensor de Presión de Entrega de la Bomba de Combustible - cortocircuito alto
- 119 (Amarillo): Circuito del Sensor de Presión de Entrega de la Bomba de Combustible - cortocircuito a tierra
- 121 (Amarillo): Circuito del Sensor de Velocidad/Posición del Motor - se perdió una de las dos señales del sensor de captación magnética
- 122 (Amarillo): Circuito del Sensor de Presión del Colector de Admisión #1 - cortocircuito alto
- 123 (Amarillo): Sensor de Presión del Colector de Admisión
Nuestra herramienta de diagnóstico Jaltest Cummins no solo detecta los códigos de falla, sino que también guía a los usuarios a través de los procesos de rectificación que llevan el equipo a un modo de operación óptimo.
Software de Diagnóstico Diesel Cummins y Regeneraciones Forzadas
Las regeneraciones forzadas son una actividad exclusiva de los motores diésel. Se requiere cuando el Software de diagnóstico diésel Cummins detecta una alta acumulación de hollín en el Filtro de Partículas Diésel porque las regeneraciones pasivas no han podido limpiarlo. En casos severos de acumulación de hollín, el motor podría incluso bloquearse y entrar en modo de emergencia.
La acumulación de hollín ocurre cuando el motor tiene una rutina de parada-arranque-parada que generalmente se observa en equipos de construcción como bulldozers y excavadoras, y no en camiones de larga distancia y autobuses. El código de falla para la acumulación de hollín en el DPF es SPN 3712, lo que significa que la ECM ha limitado la potencia del motor para facilitar un ciclo de regeneración forzada. Este código también aparece en casos de DPF obstruido, sensores de DPF defectuosos, problemas con la recirculación de gases de escape (EGR) o niveles bajos de DEF.
Después de que el software de diagnóstico Jaltest Cummins identifica el problema, sugiere soluciones optimizadas que generalmente consisten en hacer funcionar el motor a altas revoluciones durante unos 40 minutos. El aumento de la temperatura de los gases de escape quema el hollín acumulado. Nuestro software también le guiará en la resolución de problemas relacionados, como reemplazar sensores defectuosos, limpiar el DPF o abordar problemas con el sistema EGR.
Resumiendo
Nuestro Software de diagnóstico Cummins está optimizado para mantener en movimiento los vehículos, equipos y maquinaria impulsados por Cummins sin averías ni tiempos de inactividad que puedan afectar los plazos del proyecto. La herramienta fácil de usar proporciona soluciones de vanguardia que están a la par con los servicios a nivel de concesionario.
Lo que hace que nuestro software sea superior al de la competencia es la facilidad con la que se puede configurar. No hay procesos de configuración elaborados, a diferencia de otros en este nicho. Simplemente descarga el software en tu laptop, conéctalo a la computadora a bordo y estarás listo para comenzar los procedimientos de lectura y borrado de fallos. Esto hace que nuestro software sea tan fácil de usar y navegar.
Finalmente, para la conveniencia de los usuarios, proporcionamos tres actualizaciones al software cada año. Esto asegura que cualquier innovación y desarrollo realizado en los motores Cummins esté cubierto por nuestra herramienta de diagnóstico Cummins y que el software nunca quede obsoleto.
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