La empresa Kenworth Truck Company fue establecida en 1923 como Gersix Motor Company. Este fabricante de camiones estadounidense es aclamado internacionalmente por su Clase 8 de alta resistencia y camiones de mediana capacidad así como vehículos comerciales la categoría de Clase 5-7.
Siendo un líder del mercado en este segmento, Kenworth tiene varios logros innovadores a su nombre. Entre ellos, destacan los diseños aerodinámicos para sus camiones de servicio pesado y los diseños de cabinas con techo elevado que mejoran la comodidad del conductor muchas veces. En 2013, Kenworth lanzó los camiones de carrocería ancha T700 y luego el modelo T880 exclusivamente para aplicaciones vocacionales.
La gama de modelos de camiones de la marca Kenworth es abrumadora, por decir lo menos. Por lo tanto, es natural que necesite una optimización Herramienta de diagnóstico Kenworth para garantizar que su flota esté siempre en la carretera sin tiempo de inactividad y que cualquier problema menor se identifique y se rectifique antes de que se convierta en un problema mayor.
esta publicación, profundizaremos en los detalles de nuestro software de diagnóstico Jaltest Kenworth y los beneficios que aporta.
Sin embargo, antes de entrar en el funcionamiento del Jaltest Herramienta de escaneo Kenworth, se necesita una breve palabra sobre los códigos de falla, ya que están intrínsecamente relacionados con el funcionamiento del software de diagnóstico Kenworth.
Los códigos de falla, también conocidos como Códigos de Problemas de Diagnóstico (DTC), son códigos alfanuméricos que informan sobre la salud de los sistemas y componentes de un vehículo. Todos los vehículos modernos tienen una Unidad de Control Electrónico (ECU) y una computadora a bordo que parpadea los códigos de falla cada vez que la computadora encuentra un componente o sistema que no funciona correctamente.
Podría ser algo tan simple como un cableado suelto o una luz de freno defectuosa o algo más complejo como la acumulación de hollín en el Filtro de Partículas Diésel. Cuando esto sucede y el código de falla se muestra en la unidad de visualización, típicamente ubicada debajo del tablero en el lado del conductor, un software de diagnóstico como Jaltest identificará el problema y sugerirá soluciones que no son menos que un servicio a nivel de concesionario.
Esquema del Software de Diagnóstico Jaltest Kenworth
El Software Jaltest un líder en su clase cuando se trata de identificar códigos de diagnóstico de Kenworth e iniciar acciones que mantienen sus camiones en la carretera. La herramienta Jaltest es buena para la gama completa de modelos de camiones Kenworth que van desde T680, 880, W900, T370, T440 y más. También ofrecemos cobertura extendida para modelos de Clase 5, 6, 7 y 8.
resumen, nuestro Herramienta de diagnóstico Kenworth está optimizado para manejar todo tipo de códigos de falla relacionados con hidráulica, transmisiones, motores y otros sistemas y componentes. El software te ayuda a trabajar en varias métricas como lecturas de códigos de falla, mantenimiento y monitoreo, verificaciones del sistema, configuración y activación de componentes.
Con el Jaltest Software de diagnóstico Kenworth guiándote, no es necesario consultar manuales voluminosos en caso de que aparezca un código de fallo. Simplemente conecta nuestro portátil de software a la computadora a bordo y obtendrás una lista de códigos de diagnóstico para tomar las medidas necesarias según lo indicado por la herramienta.
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Borrado de Códigos de Fallo Con La Herramienta de Diagnóstico Kenworth
Software de Diagnóstico de Allison Transmission
Manejar la herramienta de mantenimiento Jaltest Kenworth es muy sencillo. La conectas al ordenador de a bordo de tu vehículo y su panel de control fácil de usar te guía a través de los diversos componentes y sistemas en los camiones Kenworth. El Códigos de diagnóstico Kenworth la lista identifica cada problema sin importar la escala y ofrece soluciones de vanguardia para eliminar los códigos y mantener su flota en funcionamiento.
Un ejemplo con el Jaltest Software de diagnóstico de transmisión Allison ayudará a comprender el funcionamiento de nuestra herramienta de diagnóstico. Los camiones Kenworth con transmisiones Allison tienen un alto grado de eficiencia, durabilidad y fiabilidad y están disponibles en diferentes modelos de camiones Kenworth como C500, T880 y W900S. Las transmisiones Allison proporcionan una aceleración continua durante el cambio sin perder potencia, mejor economía de combustible y permiten a los conductores realizar maniobras a baja velocidad sin problemas.
El Jaltest Allison escáner de diagnóstico cubre de manera integral todos los códigos de falla de esta transmisión. Con el software de diagnóstico de la transmisión Allison, puedes accionar componentes como solenoides, leer fallas, establecer parámetros y calibrar embragues. Es aplicable a los modelos Allison 3000 y 4000, así como a las transmisiones Paccar y Eaton.
Lo que hace que la herramienta de mantenimiento Jaltest Kenworth se destaque de otras en este nicho es que toda la información técnica es proporcionada por el software. Esto incluye instrucciones para el reemplazo de componentes y, lo más importante, la estimación de cuánto tiempo tomará borrar el código de falla y volver a poner su camión en funcionamiento.
Herramienta de Diagnóstico Paccar MX13
Paccar es un líder global en el diseño, fabricación y soporte al cliente de camiones de última generación ligeros, medianos y pesados bajo las marcas Kenworth, Peterbilt, y DAF. Ha sido así desde 1945 cuando Kenworth se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de Paccar junto con su competidor más feroz, Peterbilt Motors. Nuestro Software de diagnóstico Kenworth también es bueno para solucionar problemas del motor Paccar, especialmente el modelo MX-13.
El motor Paccar MX-13 es conocido por su fiabilidad, durabilidad y bajo consumo de combustible. Funciona en las condiciones más exigentes y desafiantes gracias a su construcción robusta y componentes de alta resistencia.
Ahora vamos a revisar una muestra de códigos de falla que típicamente pueden ser detectados con el Herramienta de escaneo Paccar MX-13.
• P0016 (falla del sensor del árbol de levas)
• P0017 (falla del sensor del cigüeñal)
• P0045 (Error de posición del actuador del turbocompresor VTG)
• P0046 (error de referencia del actuador del turbocompresor VTG)
• P0049 (sobrevelocidad del turbo)
• P0069 (error de datos de presión de aire de entrada)
• P006B (error de datos de presión de gases de escape)
• P006C (error de datos de presión de aire de entrada antes del compresor)
Estos códigos se reflejan típicamente en la herramienta de diagnóstico Jaltest Paccar MX-13. Están relacionados con problemas en los sensores del árbol de levas y del cigüeñal, operaciones del turbocompresor y diversas lecturas de sensores de presión dentro del sistema del motor.
Las características generales de nuestra herramienta de escaneo Paccar no se limitan solo a los motores Paccar MX-13, sino que también abarcan varias áreas. Puedes verificarlas cuando aparezcan en el software de solución de problemas en tu computadora portátil.
Leer más acerca de la Herramienta de Diagnóstico Kenworth.
Funciones de Mantenimiento Preventivo vs. Resolución de Fallas de la Herramienta de Escaneo Kenworth
Una vez que acceda al software de diagnóstico Jaltest Kenworth después de conectarlo al ordenador de a bordo, puede realizar tanto funciones de mantenimiento preventivo como borrar códigos de falla después de detectar un mal funcionamiento.
primera instancia, el software tiene una disposición para escaneos completos del sistema que puedes programar periódicamente. El software escaneará varias métricas como la computadora central, el módulo del chasis, el módulo electrónico, el clima HVAC, la iluminación, el panel de instrumentos y más. Incluso un problema muy menor será detectado como un código de falla temporal que podría desaparecer o no en unos pocos ciclos de conducción. Si la falla persiste, se puede iniciar una solución mayor.
Mientras que el mantenimiento preventivo te permite mantener un control sobre la salud del vehículo, borrar los códigos de falla después de que surjan y sean detectados por el Herramienta de diagnóstico Kenworth una función completamente diferente. Según la naturaleza de la falla, puedes elegir una solución de rectificación del menú desplegable.
Todos los sistemas y componentes están cubiertos y obtienes soluciones a la par con lo que proporcionan los ingenieros de servicio. Entre los parámetros incluidos se encuentran el cambio de parámetros de consumo de combustible, control de velocidad del motor, control de toma de fuerza, activación y desactivación de condiciones del pedal de freno, y mucho más. También obtienes una cobertura profunda de los módulos de carrocería Paccar y componentes actuadores como interruptores y luces para probar la funcionalidad.
Borrado de Códigos de Fallo de Motores Cummins con la Herramienta de Escaneo Kenworth
Me gusta Motores Paccar, Motores Cummins también se utilizan en muchos módulos de camiones Kenworth, incluidos los modelos T660, T680, T800, T880, W900 y C500. El lector de códigos de diagnóstico Kenworth es igualmente efectivo para borrar códigos de falla en motores Cummins. Puede realizar verificaciones del sistema, calibrar VGTs y turbos, realizar verificaciones del sistema y del postratamiento, y más.
Nuestro software te ayudará en este sentido con diagramas de cableado detallados y datos de mantenimiento en tiempo real que te permiten establecer parámetros como la velocidad máxima y la velocidad en vacío, y realizar comprobaciones en los sistemas de combustible y EGR. El diagnóstico de fallos se facilita con el panel de control de Inyección de Extra-Alta Presión y Common Rail, que incluye toda la información técnica y datos sobre el rendimiento del vehículo.
Por lo tanto, con el Software de diagnóstico Kenworth puede monitorear, mantener, calibrar, configurar y accionar componentes de los motores Cummins.
Regeneraciones Forzadas Con La Herramienta de Diagnóstico Kenworth
Ya sea motores Kenworth, Paccar o Cummins, las regeneraciones forzadas son un mantenimiento crítico del motor exclusivo para motores diésel que se puede realizar con el Herramienta de mantenimiento Jaltest Kenworth.
común en los motores diésel tener acumulación de hollín en el Filtro de Partículas Diésel (DPF) cuando las regeneraciones pasivas no pueden limpiarlo. En casos severos, el motor puede bloquearse y el camión entrará en modo de emergencia. Por lo tanto, es una actividad esencial para el mantenimiento de su flota de camiones a diesel.
Aunque las regeneraciones forzadas son un asunto complejo, puedes llevarlas a cabo sin esfuerzo con el software de diagnóstico Jaltest. Conecta el software al ordenador de a bordo y serás informado sobre el nivel de acumulación de hollín en el DPF. Basado en los datos, el software iniciará acciones correctivas como Alta o Muy Alta según lo requiera la situación.
Normalmente, las regeneraciones forzadas requieren que el motor funcione durante aproximadamente 40 minutos a una revoluciones que determinará el software. El aumento de la temperatura de los gases de escape quema el hollín. El software también asegura que la presión de entrada esté dentro de los parámetros establecidos.
Resumiendo
El Herramienta de diagnóstico Kenworth un software optimizado que garantiza que su flota de camiones esté siempre en la carretera y cualquier problema se resuelva en el menor tiempo posible. Dado que Kenworth siempre está introduciendo las últimas tecnologías en sus sistemas de camiones y motores de manera continua, actualizamos nuestro software tres veces al año para mantenernos al día con ellos. Su software de diagnóstico Jaltest Kenworth nunca quedará obsoleto.
Finalmente, lo que distingue al Jaltest Herramienta de escaneo Kenworth aparte de nuestros competidores en este nicho está la facilidad de configuración. A diferencia de otros, no hay un proceso de configuración elaborado, simplemente descarga el software en una laptop, conéctalo a la computadora a bordo y estarás listo para comenzar.
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