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Common Kubota Diesel Engine Problems And DIY Fault Codes Solutions

Problemas Comunes del Motor Diésel Kubota y Soluciones de Códigos de Fallas DIY

Kubota es uno de los principales fabricantes de motores diésel compactos en el mundo, siendo uno de los primeros en cumplir con las regulaciones de emisiones U.S CARB ULGE para motores de menos de 25 HP. También cuentan con una gama de motores de hasta 86.4k W que funcionan con diversos combustibles como diésel, gasolina y gas natural, satisfaciendo las necesidades de varios aplicaciones industriales, construcción pesada y equipos de manejo de materiales, equipos agrícolas y de granja, y más.

Jaltest Construction Off Highway Diagnostic Tool and Software

Para satisfacer las necesidades diversificadas de los clientes, Kubota ha lanzado la Serie K 09 con una gama de productos de hasta 157.3 KW. Sin embargo, la mayor ventaja de los motores Kubota es la tecnología avanzada que se personaliza para cumplir con los requisitos medioambientales.

Todo comenzó cuando Kubota recibió la certificación CARB de regulaciones de emisiones (California Air Resources Board, EE. UU.) en 1993 para sus pequeños motores diésel. Desde entonces, Kubota siempre ha cumplido con estrictas normas de emisiones, manteniendo su reputación como pioneros en tecnología medioambiental.

Lista de códigos de fallas del motor Kubota y soluciones DIY

¿Tiene una flota de equipos de construcción y maquinaria pesada Kubota, como tractores, minicargadores, cargadores compactos y retroexcavadoras, excavadoras y cargadores de orugas impulsados por motores diésel Kubota? Si su respuesta es sí, no puede prescindir del software de diagnóstico Jaltest y Códigos de fallas Kubota lector para mantener su equipo en funcionamiento y en modo de rendimiento óptimo.

Use nuestro Herramienta de escaneo Kubota para monitorear su equipo Kubota e identificar cualquier problema menor para tomar medidas correctivas antes de que se conviertan en un problema mayor. Los códigos de fallo del motor Kubota de Jaltest ofrecen una cobertura profunda de su equipo impulsado por motores diésel Kubota al realizar procedimientos complejos como regeneraciones forzadas e inyección de códigos. Si es un entusiasta del bricolaje y prefiere mantener sus motores Kubota en óptimas condiciones usted mismo en lugar de recurrir a ingenieros de mantenimiento, nuestra herramienta de códigos de fallo para la resolución de problemas es el software adecuado para usted.

Kubota Engine Diagnostic Software and Scan Tool, Code Reader Finder

No espere a que un problema se convierta en un inconveniente mayor, utilice nuestra lista de códigos de fallas del motor Kubota para realizar escaneos completos del sistema a intervalos periódicos y así asegurarse del estado de su equipo. Estos incluirán varios parámetros como funciones bidireccionales y ajustes de flujo de aceite con acceso completo a todos los diagramas de cableado. Alternativamente, puede guiarse por los códigos de falla y realizar escaneos por síntomas para que los problemas específicos puedan resolverse.

Haga clic aquí para más información sobre la lista de códigos de fallas del motor Kubota.

Códigos de fallas del motor Kubota y soluciones

Uno de los principales problemas con los que luchan los propietarios de equipos impulsados por motores Kubota es descifrar los problemas del sistema que se muestran en el tablero a través de los códigos de error. Afortunadamente, la herramienta de diagnóstico Jaltest ofrece soluciones prácticas para solucionar y restablecer los códigos de fallo de Kubota, de modo que su equipo vuelva a estar operativo lo antes posible.

Advanced diagnostic software enhancing performance of Kubota off-highway equipment for efficient operation.

Existen cientos de códigos de error Kubota que dificultan la identificación de problemas específicos, pero dejar que crezcan hasta requerir reparaciones muy costosas no es una opción. Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre los códigos de fallas Kubota.

Problemas comunes que aparecen en la lista de códigos de fallas del motor Kubota

Aunque los motores diésel Kubota son confiables y de alto rendimiento, a menudo surgen algunos problemas que requieren atención inmediata para un rendimiento óptimo. Veamos los más comunes.

Motor no arranca: Aunque esto puede ser un problema común entre los propietarios de equipos Kubota, la falla suele deberse a una batería descargada. Sin embargo, si la batería está bien, revise si hay un interruptor defectuoso o un cable corroído. Su herramienta de diagnóstico Jaltest lo guiará paso a paso con una guía de reemplazo de componentes para solucionar este problema.

Sobrecalentamiento del motor: Esto suele ser resultado de suciedad o escombros que afectan la ventilación adecuada y el bajo flujo de aire en el radiador.

Llave de encendido no responde: Puede parecer un problema grave, pero a menudo se debe simplemente a un cilindro de llave defectuoso.

Motor moribundo: Normalmente, la causa de este problema es la mezcla de dos combustibles diferentes en el motor. Simplemente limpiar y drenar todo a fondo es la solución a este problema.

Códigos de fallas comunes en Kubota

Los códigos de fallo del motor Kubota que puede enfrentar son únicos para problemas específicos. Si bien nuestro software le ayudará a identificarlos, aquí tiene una muestra de los más comunes junto con las soluciones que aparecerán en la herramienta de resolución de problemas Jaltest.

P3001: Deterioro de las emisiones debido a una alta acumulación de hollín en el filtro de partículas diésel o en el sistema de postratamiento. Ignorar esto puede hacer que su equipo entre en modo de emergencia. El software Jaltest para motores diésel Kubota identifica este problema y realiza regeneraciones forzadas que queman automáticamente la acumulación de hollín.

P0087: Cuando aparece en el Lista de códigos de fallas del motor Kubota, indica baja presión en el riel de combustible o en el sistema debido a varias posibilidades. Podría ser una bomba de combustible defectuosa, líneas de combustible dañadas o dobladas, sensor de presión del riel de combustible defectuoso, o filtro o pantalla de combustible en mal estado, entre otros. Nuestro software diagnosticará la causa raíz y le guiará hacia la mejor solución, incluyendo el reemplazo de componentes.

P0563: Aquí hay varias posibilidades. Podría ser una anormalidad en el voltaje de la batería, generalmente por el impulso extra de energía requerido durante un arranque con pinzas, o errores en el sistema de carga. Se deben probar las baterías y el alternador para llegar al fondo de este código de falla.

P2293: Esto es un signo de rendimiento anormal del regulador de presión de combustible y cambiar el componente es la solución correcta.

P2294: Este código de fallo indica problemas de cableado o un regulador de presión de combustible o bomba de combustible defectuosos. El equipo presenta un bajo rendimiento del motor y un alto consumo de combustible. Una solución casera es reemplazar el regulador, repostar o purgar el sistema de combustible, siempre que el cableado esté en buen estado según el diagnóstico del software Jaltest.

P3008: Este código en el tablero significa una falla en el circuito del sensor de posición del árbol de levas debido a un cableado incorrecto o sensores defectuosos. Nuestra herramienta de solución de problemas le ayudará a revisar el cableado y, si eso no resuelve el problema, revise los pines del conector por daños y corrosión.

Contáctenos para saber más sobre el software de diagnóstico Kubota.

Cómo restablecer los códigos de fallas Kubota

Restablecer los códigos de fallas del motor Kubota varía en complejidad según el modelo del equipo. Sin embargo, los motores Kubota se utilizan en varios tipos de equipos de construcción y manipulación de materiales, por lo que el proceso de borrado de códigos de falla no está estandarizado.

Normalmente, sin embargo, implica presionar botones en un patrón específico y solucionar problemas mediante un software de diagnóstico efectivo y altamente optimizado. La herramienta mostrará el problema subyacente que está causando un código de falla y le guiará a través del menú para borrarlo.

Como ejemplo, revisemos el restablecimiento de los códigos de fallas Kubota para el tractor Kubota. Esto dará una idea general de cómo se lleva a cabo este proceso.

  • Hay dos botones de regeneración junto al volante. Presiónelos y simultáneamente gire la llave. Encontrará la letra “A”, que es parte del “Modo Objetivo”, que aparece en el tablero.
  • Presione el botón de Inhibición para pasar por el “Modo Objetivo” y llegar a B (modo de borrado de información de error). Mantenga presionado este botón por un par de segundos. La palabra “PUSH” aparecerá en su tablero. Ahora, presione y mantenga este botón nuevamente hasta que el tablero muestre “OFF”.
  • Apague la llave y vuelva a encenderla. Los códigos no deberían aparecer después de este paso.

Si bien este método de bricolaje es un ejemplo de cómo eliminar los códigos de fallo, utilice nuestro software de diagnóstico Jaltest para llegar a la raíz del problema. Conecte la laptop de diagnóstico al conector de diagnóstico del equipo y será guiado paso a paso por todas las soluciones que harán desaparecer los códigos de fallo de Kubota.

Verifique la compatibilidad de su motor con nuestro Lista de códigos de fallas del motor Kubota.

Resumiendo

¿Por qué debería usar el lector de códigos de fallo Jaltest Kubota y por qué está por encima de otros en este nicho?

Nuestra herramienta de diagnóstico Kubota cuenta con un panel muy fácil de usar donde tiene toda la información técnica y del sistema de su equipo Kubota al alcance de la mano. Puede solucionar fácilmente los síntomas desde el Códigos de fallas Kubota y recupere su equipo para el trabajo lo antes posible.

Nuestro menú de diagnóstico ofrece toda la información técnica. Esto incluye datos técnicos del sistema, diagramas de cableado detallados, mantenimiento y todos los datos del vehículo, liberaciones y procedimientos, y muy importante, guías de reemplazo de componentes. De cada parámetro obtiene una gran cantidad de información sobre su equipo Kubota, como escaneo del motor, calibración hidráulica y otros.

También puede realizar Solución de problemas del motor diésel Kubota para ajustar la velocidad de funcionamiento y el flujo de aceite y comprobar el acumulador de presión, todo a nivel de servicio de concesionario. Hay varios otros aspectos que puede revisar en su equipo Kubota, como hidráulica y transmisión, además de los códigos de fallas del motor Kubota.


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La actualización 25.3 de Jaltest Diagnostics ya está aquí: más cobertura, diagnósticos más inteligentes

La actualización 25.3 de Jaltest Diagnostics ya está aquí: más cobertura, diagnósticos más inteligentes

Nos complace anunciar el lanzamiento de la versión 25.3 de Jaltest Diagnostics, una actualización importante de Cojali que ofrece una cobertura más amplia, diagnósticos SMART mejorados y un rendimiento superior en todos los sectores de equipos:

  • Vehículos Comerciales (Resto del Mundo) 
  • Equipos Agrícolas (AGV)
  • Equipos Fuera de Carretera (OHW)
  • Equipos de Manipulación de Materiales (MHE)
  • Marina

Vehículos Comerciales (Resto del Mundo)

Enfoque: Cobertura OEM más amplia y diagnósticos más profundos.

  • Soporte ampliado para Volvo, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Renault, Hino, Isuzu, UD Trucks y Fuso.
  • Diagnósticos mejorados de remolques para sistemas Knorr-Bremse, WABCO y Haldex.
  • Cobertura de motores para Euro VI/Stage V con mejor gestión de AdBlue/DEF.
  • Actualizaciones de la transmisión para ZF TraXon, Allison y Volvo I-Shift.
  • Diagnósticos SMART con solución guiada de problemas, diagramas de cableado actualizados y reinicios de mantenimiento.

Equipos Agrícolas (AGV)

Enfoque: Nuevas marcas, sistemas ampliados y calibración hidráulica.

  • Nueva cobertura para RIGITRAC (tractores) y SAMPO ROSENLEW (cosechadoras).
  • Sistemas ampliados para John Deere, Fendt, Claas, Massey Ferguson, New Holland, Deutz-Fahr, Kubota, Landini y McCormick.
  • Actualizaciones incluyen FPT EDC MD1, Deutz EMR4/EDC17 y calibración hidráulica avanzada (EHR, FEHR, RHCM).

Equipos Fuera de Carretera (OHW)

Enfoque: Cobertura más fuerte para equipos de construcción y estacionarios.

  • Nuevas marcas: Bauer, Bobcat, Casagrande, Franna, Morooka, ZenVan, Schmidt, Kaeser.
  • Sistemas ampliados para Caterpillar, JCB, Komatsu, John Deere CE, Develon y Liebherr.
  • Guías SMART para Caterpillar C-9.3, funciones SCR/DEF y nuevo conector de transmisión ZF (JDC 575A).

Equipos de Manipulación de Materiales (MHE)

Enfoque: Mejores diagnósticos para montacargas y vehículos industriales.

  • Soporte ampliado para Caterpillar, Hyster-Yale, Toyota, Jungheinrich, Linde y Crown.
  • Añadidos ajustes de parámetros, calibraciones y solución SMART de problemas para montacargas eléctricos e hidráulicos.
  • Diagramas de cableado y visuales mejorados para mantenimiento más rápido.

Marina

Enfoque: Cobertura más amplia para sistemas internos, externos y de motos acuáticas.

  • Inboard: Kodiak Marine, Malibu, Volvo Penta EVC2.0/EVC-E con calibración y codificación de inyectores.
  • Fueraborda: Actualizaciones para Mercury (SeaPro/Verado V10), Evinrude, Selva y Yamaha.
  • Moto Acuática: Diagnósticos mejorados para Kawasaki Ultra Series y Sea-Doo (BRP) con activaciones y chequeos de sistema.

¿Debería actualizar a Jaltest 25.3?

Por supuesto. Mantenerse actualizado con la última versión de Jaltest le garantiza:

  • Acceso a nuevos sistemas y protocolos de diagnóstico
  • Solución de problemas más rápida y precisa
  • Compatibilidad con vehículos y máquinas más recientes
  • Soporte técnico continuo y actualizaciones de software de Cojali

Cómo obtener la actualización 25.3

Si ya es usuario de Jaltest y tiene una licencia activa, actualizar a la versión 25.3 es sencillo: solo actualice directamente a través de su plataforma de software Jaltest.

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¡La nueva versión 25.2 de Jaltest Diagnostics ya está aquí!

¡La nueva versión 25.2 de Jaltest Diagnostics ya está aquí!

¡Nos complace anunciar que Jaltest Diagnostics Versión 25.2 ya está disponible! Como siempre, Jaltest de Cojali sigue elevando el listón en el diagnóstico multimarca, y esta última actualización aporta aún más potencia, velocidad y cobertura de vehículos al alcance de tu mano.

Tanto si eres técnico diésel, operador de flota o propietario de taller, la actualización 25.2 viene cargada de funciones que mejoran la usabilidad, la eficiencia y las capacidades de diagnóstico.

¿Qué hay de nuevo en Jaltest 25.2?

Cojali ha lanzado una actualización importante con mejoras y optimizaciones significativas, que incluyen:

Cobertura ampliada del vehículo

  • Se han añadido nuevas marcas y modelos en vehículos comerciales, maquinaria agrícola, equipos de construcción, manipulación de materiales y en el sector marítimo.
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Información técnica actualizada

  • Diagramas del sistema más detallados, información sobre fusibles y relés y solución de problemas guiada.
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Mejor experiencia de usuario

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Funciones avanzadas de diagnóstico

  • Pruebas bidireccionales mejoradas para motor, transmisión, ABS y más.
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Por supuesto. Mantenerse al día con la versión más reciente de Jaltest garantiza:

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Cómo obtener la actualización 25.2

Si ya eres usuario de Jaltest con una licencia activa, actualizar a la versión 25.2 es rápido y sencillo a través de la plataforma Jaltest. ¿Todavía no usas Jaltest? Este es el momento perfecto para hacer el cambio y descubrir la herramienta de diagnóstico más completa del sector.

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El software de diagnóstico Jaltest Marine: una reseña completa

El software de diagnóstico Jaltest Marine: una reseña completa

Al abrir esta reseña sobre el software de diagnóstico marino Jaltest, la primera pregunta que surgirá en la mente del lector es si esta herramienta está optimizada para motores marinos intraborda o fueraborda. Por lo tanto, la conexión entre los motores marinos en general y elHerramienta de diagnóstico de motores marinos Jaltestse tratará primero.

Los motores marinos son sistemas complejos y requieren mucha atención si desea que funcionen a máxima eficiencia y evitar quedarse varado en alta mar en cualquier momento. Las revisiones periódicas con nuestra herramienta de diagnóstico marino Jaltest garantizarán que cualquier problema menor se identifique rápidamente y se resuelva antes de que se convierta en un problema mayor.

Marine Diagnostic Tool Kit with Marine License

Los motores marinos internos están instalados dentro del casco de la embarcación en barcos y yates grandes. Los motores fuera de borda se instalan externamente en la popa y se ven en embarcaciones pequeñas. Cuando ves una moto de agua pasar rápidamente junto a ti, eso es unmotor fueraborda

La forma en que nuestra herramienta de diagnóstico marino Jaltest lee los datos también es diferente para los dos tipos de motores. Para los motores intraborda,Jaltest marinoel escáner está conectado al motor mediante un cable, mientras que para los motores fuera de borda la conexión se establece de forma inalámbrica a través de Bluetooth o Wi-Fi. Aparte de este aspecto, el diagnóstico y el mantenimiento de la salud del motor son casi los mismos que elHerramienta Jaltest.       

¿Necesita ayuda con su motor y motor marino?

Haga clic aquí

Jaltest Lector de Códigos Marinos y Diagnósticos de Última Generación

¿Cómo funciona nuestro lector de códigos Jaltest marino? Para comprenderlo mejor, es necesario echar un vistazo breve a qué es un código de fallo.

Todos los vehículos, equipos o embarcaciones marinas modernos cuentan con una computadora a bordo que monitorea continuamente el estado de los sistemas y componentes. Cada vez que ocurre una falla, esta se muestra en la pantalla de la computadora a bordo como códigos de error, generalmente en formato alfanumérico.

Marine diagnostic tools for engine troubleshooting, featuring a handheld device with a digital display and buttons

este punto, debe conectar elLector de códigos marinos Jaltestal motor marino para interpretar el código de falla, identificar qué está mal y recibir orientación sobre la rectificación más rápida para que su barco vuelva a moverse. Las capacidades delSoftware marino Jaltestse discutirá más adelante en esta publicación.

Aquí hay algunos ejemplos de códigos de falla marinos, también conocidos como Códigos de Problemas de Diagnóstico (DTC). Sin embargo, los códigos de falla son específicos para la marca y los modelos de motores marinos, y los siguientes corresponden a motores marinos Volvo Penta.

  • Temperatura del Refrigerante (Código 6.1, PID/SPN 110):Causado cuando la temperatura del refrigerante es demasiado alta.
  • Presión de aceite (Código 6.6, PID/SPN 100):Causado cuando la presión del aceite es demasiado baja.
  • Presión de enfriamiento del pistón (Código 6.7, PPID 8/SPN 520192):Causado cuando la presión de enfriamiento del pistón es demasiado baja.
  • Voltaje de la batería, CIU (Código 6.9, PID/SPN 158):Causado ya sea por un cortocircuito a negativo, un alternador defectuoso o una batería/cable de batería defectuosos.
  • Presión de Ventilación del Cárter (Código 7.7, PID/SPN 153):La presión de ventilación del cárter es demasiado alta.
  • Presión de Inyección (Código 8.3, PID/SPN 164):Causado por una falla en la bomba de combustible, el suministro de combustible, el arnés o el sensor.
  • Válvula de presión (Código 8.3, PSID 97/SPN 679):Causado por una fuga en la válvula de alivio de presión, la válvula de alivio de presión atascada en una posición abierta o atascada en una posición cerrada.
  • Sensor de precalentamiento (Código 8.6, SID 70/SPN 729):Causado por una falla en el arnés de cables o en el relé de precalentamiento.

Una vez que se detecta el código de falla y la computadora a bordo está conectada a nuestroSoftware de diagnóstico marino Jaltest, comienza el proceso de resolución. Dado que los códigos de falla son específicos de la marca y el modelo, esta es la primera información que debe ingresar en el software.

Nuestra herramienta de mantenimiento se encarga a continuación y te ayuda a navegar por el procedimiento de resolución. Recibirás datos técnicos en vivo e información en tiempo real para que estés actualizado sobre el problema. Además, ofrecemos diagramas detallados de cableado de sistemas y componentes para que conozcas la ubicación precisa de la falla y la naturaleza exacta del mal funcionamiento.

Fine-tune your marine engine with advanced Marine Engine Diagnostic Software for optimal performance and maintenance

Se recomienda realizar una revisión preliminar de los motores fuera de borda antes de utilizar nuestra herramienta de mantenimiento marino Jaltest. A menudo, aparecen códigos de fallo temporales que no requieren soluciones complejas, sino solo una revisión superficial del motor. Cambie los filtros y fluidos periódicamente para prevenir posibles problemas futuros y verifique si hay óxido en los componentes metálicos, ya que esto podría aparecer como un código de fallo relacionado con problemas eléctricos.

La herramienta de diagnóstico Jaltest para marina ofrece un mantenimiento de cobertura profunda demotores marinos internos y externosde todas las principales marcas comoVolvo Penta, Indmary más. Aunque nuestro software funciona igual de bien para motores de gasolina y diésel, es esta última versión la que tiene mayor demanda.

Entre los sistemas de motores marinos fuera de borda que ofrecemos una cobertura profunda están nuestrosHerramienta de diagnóstico marino Jaltestson los módulos electrónicos, motores, timón, tren motriz, dirección y más. Las actividades técnicamente avanzadas incluyen calibrar las palancas de ajuste y control, realizar pruebas de corte de cilindros y configurar parámetros.

Además, todos los datos de prueba son registrados por el software en tan solo 90 minutos para 24 mediciones. Nuestra herramienta de mantenimiento marino Jaltest ofrece comprobaciones integrales del sistema y diagnósticos como pruebas de equilibrio de cilindros, gráficos avanzados de datos y pruebas de compresión.

Jaltest marine diagnostic software interface for boat diagnostics and repair, featuring detailed system analysis tools

Lo que le da a nuestra herramienta de diagnóstico marino Jaltest una ventaja sobre otras en este nicho es el menú de diagnóstico fácil de usar que guía a los usuarios en cada aspecto desolución de problemas del motor marinoA través de datos en vivo sobre una falla, se puede rastrear rápidamente el punto de la avería y tomar medidas correctivas.

Desde el menú de diagnóstico, puede elegir directamente una métrica específica para la rectificación de fallas que incluye el motor, el módulo electrónico, el panel de instrumentos, el tren motriz, la dirección y más. Se puede seleccionar cualquier parámetro para la eliminación de fallas o se pueden escanear todos a través de escaneos completos del sistema para encontrar cualquier falla en la fuente y eliminarla antes de que cause una avería.

NuestroSoftware marino Jaltestayuda a los propietarios de embarcaciones a realizar varias actividades técnicamente avanzadas. Pueden ajustar el trimado, configurar parámetros clave, ajustar las velocidades de ralentí para la eficiencia del combustible y utilizar inyectores de código para aumentar rápidamente el rendimiento. Con estas revisiones exhaustivas, no solo puede corregir los códigos de falla cuando surjan, sino también realizar mantenimiento preventivo para anticiparse a problemas futuros, asegurando el máximo rendimiento de su embarcación marina.

Leer mássobre el software de diagnóstico para motores marinos.

Calibración marina con el software de diagnóstico Jaltest Marine

Los buques marítimos cuentan con sistemas e instrumentos complejos que permiten una navegación precisa, seguridad y una cadena ininterrumpida de comunicación. Estos son críticos cuando se está a millas de distancia en el mar. Sin embargo, los parámetros establecidos de estas ayudas a menudo se desvían de las tolerancias requeridas debido a cambios ambientales y de temperatura, humedad y desgaste.

Con nuestroJaltest marinoherramienta de mantenimiento, puede calibrar sus instrumentos para asegurarse de que estén dentro del rango requerido para una navegación segura. Hay varios tipos de servicios de calibración que obtendrá de nuestra herramienta de mantenimiento.

Jaltest Marine Diagnostic Software interface displaying detailed boat diagnostics on a digital screen

El primero es la calibración in situ, donde se calibran los equipos e instrumentos directamente en la embarcación con el software Jaltest marine. Este proceso garantiza que puedas realizar la calibración mientras estás en movimiento y no tengas que esperar a que los ingenieros de servicio certificados a nivel de concesionario vengan a bordo. Así, puedes mantener la certificación válida del equipo sin interrupciones.

El segundo es la calibración del suministro de gas que prueba y calibra los instrumentos de detección de gas, donde los proveedores ofrecen varias opciones de caudales y mezclas de gas personalizadas para la industria marítima. Esto ayuda a obtener una calibración precisa de los detectores multigás.

Finalmente, la incorporación de características innovadoras y tecnológicamente avanzadas en equipos destinados a la calibración ha dado lugar a servicios de calibración de equipos automatizados y superiores. Puede monitorear el estado de los sistemas y componentes del buque de forma remota y realizar actividades de calibración desde tierra.

Marine diagnostic tool displayed on a table, featuring a digital screen and various connectors for troubleshooting

Resumiendo

Nuestro software de diagnóstico y mantenimiento Jaltest para marina está optimizado para el diagnóstico avanzado de equipos marinos. Conéctese al ordenador de a bordo y realice actividades optimizadas para mantener su embarcación funcionando con la máxima eficiencia operativa.

Nuestro fácil de usarSoftware marino Jaltestpuede descargarse fácilmente en su portátil sin necesidad de configuraciones o procedimientos elaborados. Simplemente conéctelo al ordenador a bordo y estará listo para la eliminación de fallos y la resolución de problemas.
También ofrecemos tres actualizaciones de nuestro software cada año para mantenernos al día con las innovaciones en equipos marinos.

¡La nueva versión 25.1 de Jaltest Diagnostics ya está aquí!

¡La nueva versión 25.1 de Jaltest Diagnostics ya está aquí!

Mechnician estamos encantados de presentar Jaltest Diagnostics 25.1, la versión más nueva y sofisticada de nuestra aclamada herramienta de diagnóstico multimarcas. Somos tu distribuidor Jaltest de referencia, y estamos aquí para asegurarnos de que conozcas todo lo que esta actualización de primer nivel te ofrece para tu taller.

Novedades en Jaltest 25.1

La actualización 25.1 se centra en la experiencia del usuario, la compatibilidad y la eficiencia. Esto es lo que puedes esperar:

  • Nueva interfaz intuitiva para facilitar una navegación más sencilla
  • Cobertura más amplia de marcas y diseños de vehículos más recientes
  • Funciones de diagnóstico mejoradas en varios sistemas y marcas
  • Información técnica ampliada, diagnósticos dirigidos y pasos para la resolución de problemas

Ya sea que esté realizando trabajos en vehículos comerciales, equipos agrícolas o maquinaria de construcción, esta actualización le garantiza acceso a nuevas herramientas e información.

¿Listo para actualizar?

No tienes por qué quedarte sin aprovechar todo el potencial de Jaltest Diagnostics 25.1.

A partir del 1 de mayo, recibirá una notificación en su software cuando sea el momento de actualizar.  
Si necesita ayuda para actualizar, por favor llame al soporte técnico 1-800-975-1865

Descargue el documento oficial de la actualización aquí para ver todas las nuevas funciones y mejoras.

Descarga el documento y sé el primero en enterarte de ellos.

¿Necesita ayuda para actualizar o tiene otras preguntas? Póngase en contacto con el soporte de Jaltest al 1-800 975-1865 o  customersupport@jaltest.com

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