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Top 5 Common Sany Excavator Problems and How to Fix Them

Los 5 problemas más comunes de las excavadoras Sany y cómo solucionarlos

Cuando inviertes en equipos de construcción, seleccionar el fabricante adecuado puede hacer una gran diferencia en tu retorno de capital. Equipos de alta calidad como Sany aumentarán tu eficiencia operativa, reducirán costos y optimizarán la efectividad de tus proyectos en curso. Sin embargo, como en todos los equipos pesados, es probable que surjan problemas y Sany no es la excepción. 

Fortunately, Problemas con excavadoras Sany pueden superarse cuando utiliza el software de diagnóstico y herramienta de mantenimiento de vanguardia Jaltest para Sany. Desde hidráulica hasta tensión de orugas, desde regeneraciones forzadas hasta transmisión, nuestro software asegura que su equipo Sany siempre esté en modo de rendimiento óptimo. 

Este artículo se centrará en los 5 principales problemas de excavadoras que enfrentan los propietarios de excavadoras Sany y cómo puedes solucionarlos, a veces con un pequeño empujón de nuestra herramienta de diagnóstico Sany. 

Mientras abordamos algunos problemas clave que podrían surgir con su excavadora Sany y cómo resolverlos, será conveniente hacer una breve mención sobre las excavadoras en general. 

Un resumen de las excavadoras Sany

Las excavadoras están entre el equipo más común y versátil en cualquier sitio de excavación o construcción. Las mini excavadoras además tienen la ventaja de tener una huella pequeña y, debido a su giro compacto, pueden entrar en espacios pequeños y estrechos que están más allá del alcance de máquinas más grandes. Sany fabrica una gama de excavadoras, desde pequeñas, medianas y grandes. Son perfectas para proyectos pequeños como paisajismo residencial o grandes como la construcción de fábricas u otras necesidades de construcción masiva. 

Al igual que todo el equipo pesado, las excavadoras Sany deben mantenerse adecuadamente para obtener lo mejor de ellas y asegurar que el tiempo de inactividad sea una rareza. Es fundamental contar con una estrategia de mantenimiento preventivo bien diseñada con el diagnóstico de problemas de la excavadora Sany de Jaltest. herramienta que mantendrá su equipo funcionando de manera segura y efectiva. La razón por la que el mantenimiento preventivo es tan vital es que le ayuda a manejar cualquier problema menor antes de que se convierta en un problema grave y ponga su excavadora fuera de servicio.

Cuando se trata de cualquier problema con los motores en las excavadoras Sany, el Códigos de falla del excavador Sany nuestro software, límpielos para que la excavadora vuelva a funcionar. Esto es independientemente de los motores utilizados en la excavadora Sany. Normalmente, Sany utiliza el motor Yanmar en sus mini excavadoras, Isuzu en excavadoras de tamaño medio y Cummings en equipos de gran escala. 

Motores Utilizados en Excavadoras Sany

Sany utiliza una variedad de motores en sus excavadoras, incluyendo Kubota, Isuzu, Cummins y Yanmar. 

Kubota: Las últimas excavadoras Sany utilizan motores Kubota que son fiables y eficientes en el consumo de combustible. Estos motores tienen un sistema de motor diésel de cuatro cilindros refrigerado por agua, turbocompresor y tecnología de inyección directa Common Rail (CRDi).

Cummins: Tanto la excavadora Sany SY140C-9S Quarry como la excavadora de orugas SY215C utilizan motores Cummins. La excavadora más pequeña Quarry utiliza un motor Cummins eficiente en combustible, mientras que la más grande Crawler tiene un motor Cummins Stage V con una garantía de 5 años.

Isuzu: Mientras que la cantera también viene con el motor Isuzu, la gran excavadora Sany SY580C-10HD funciona con el motor Isuzu 6WGIX que tiene un alto par y potencia.

Yanmar: El motor Yanmar 3TNV80F con una potencia de 14.6 KW se utiliza en las excavadoras Sany SY18C y SY18U. El motor Yanmar con 29.1/2200 kW/rpm se utiliza en la gran excavadora Sany de 5 toneladas. Su motor de emisiones T4 tiene un impacto ambiental mínimo.

Cualquiera que sea la excavadora Sany que elijas, obtendrás un motor de un fabricante respetado, uno que el software de diagnóstico Jaltest está diseñado para manejar de manera óptima.

5 Problemas Típicos de Excavadoras Sany y Cómo Solucionarlos

Si tiene una flota de excavadoras Sany trabajando las 24 horas, el mantenimiento y las fallas están destinados a surgir. Necesita software de solución de problemas para diagnosticarlos y obtener servicio a nivel de distribuidor en el mismo sitio.

Entonces, repasemos los 5 problemas comunes de mantenimiento de excavadoras Sany y cómo resolverlos. 

1. Partes móviles sobre o sublubricadas

Las excavadoras son máquinas complejas con varias partes móviles que necesitan estar bien lubricadas para funcionar de manera eficiente. Las principales son las siguientes.  

  • Los pasadores y bujes del tren de aterrizaje deben ser engrasados regularmente con una a tres dosis de grasa.  
  • El cojinete de giro que ayuda a la cabina a rotar sobre su chasis debe ser engrasado como se indica en el manual, generalmente cada 50 horas de operación. 
  • Los rodillos de seguimiento y los tensores, una parte crítica del tren de rodaje de su excavadora, deben ser engrasados una vez por semana o según la frecuencia recomendada en el manual.
  • Los enlaces del cubo son partes que conectan el cubo de la excavadora al brazo de la pluma y deben ser engrasados diariamente.  

Sin embargo, podrías enfrentar problemas si engrasas en exceso o en defecto estas partes móviles. Revisa el manual que tiene diagramas detallados de los diferentes puntos de engrase de tu excavadora y cuánto grasa debe aplicarse. 

Bajo engrasado

Si las partes móviles de una excavadora no están debidamente engrasadas, se produce un aumento de la fricción, una avería consecuente y un mayor desgaste. Cuando esto sucede, la avería de los componentes puede llevar a reparaciones costosas. Consulte la guía de reemplazo de componentes en el Jaltest Sany excavadora solución de problemas software.  

Sobre engrase  

El exceso de engrase tiene su propio conjunto de problemas. Atrae suciedad y desechos al punto de engrase y daña los sellos. Esto conduce a un desgaste innecesario de componentes vitales y resulta en fallos prematuros. 

Haga clic aquí para aprender sobre los problemas de las excavadoras Sany y cómo resolverlos.

2. Tensión de pista inadecuada

Entre los problemas probables de las excavadoras Sany la tensión incorrecta de las orugas. Las orugas de la excavadora son uno de los componentes críticos de la máquina y mantenerlas en condiciones óptimas debería ser una de tus principales prioridades. Son las orugas las que ayudan a una excavadora a maniobrar ágilmente sobre terrenos desafiantes y desiguales y, por lo tanto, mantener la tensión correcta mantiene la excavadora segura y fácil de operar. 

Independientemente de si es Sany SY35U problemas o de cualquier otro modelo Sany, una tensión de oruga inadecuada da lugar a una serie de problemas relacionados con el mantenimiento. Las orugas que están muy tensas ejercen una presión excesiva sobre los piñones, rodillos y tensores, reduciendo así su ciclo de vida. Por otro lado, las orugas sueltas pueden hacer que el chasis se hunda y esto ejerce una presión adicional sobre los pasadores y bujes. 

Para solucionar este problema, utilice el software de diagnóstico Jaltest para ajustar la tensión de las orugas según las especificaciones del fabricante. Es recomendable verificar la tensión de las orugas antes de comenzar cada turno. También puede comprobar visualmente si la tensión de las orugas es correcta o no. Las orugas que están tensas entre los rodillos y la excavadora tienen dificultades para moverse porque están demasiado apretadas. Las orugas que se hunden entre los rodillos están demasiado flojas. 

3. Problemas y fallos del motor y del motor de transmisión final

Problemas con el motor de transmisión final

El motor de transmisión final transfiere potencia del motor hidráulico de la excavadora a las orugas. Es responsable del rendimiento de la máquina al aumentar el par y realizar trabajos que requieren mucha potencia, como excavar, hacer zanjas o excavación. Sabrás que hay problemas con la excavadora Sany relacionados con el motor de transmisión final cuando haya una reducción de potencia, golpes, fuga de aceite del motor de transmisión o dificultad para girar o maniobrar la máquina. 

todos estos casos, no continúe con el trabajo en cuestión. Deténgase inmediatamente e investigue el problema a través del software de diagnóstico de excavadoras Jaltest Sany. La falta de mantenimiento adecuado es una razón común para la falla del motor de transmisión final. El motor se calienta cuando contaminantes como suciedad y escombros se acumulan a su alrededor. Limpiar los escombros acumulados alrededor del motor de transmisión y cambiar el aceite en los intervalos estipulados soluciona este problema.

Leer más sobre los métodos de solución de problemas de excavadoras Sany.

Problemas de motor

Un problema importante que enfrentan los motores en mini excavadoras (y en todo el equipo de construcción que utiliza motores diésel) es la acumulación de hollín en el filtro de partículas diésel. Esto impide que la excavadora funcione a niveles óptimos y también puede entrar en modo de emergencia. Luces de advertencia del excavador Sany te informará sobre este problema de mantenimiento y podrás tomar medidas correctivas a través de las regeneraciones forzadas del excavador Sany para limpiar el hollín. 

Además, aparte de medir la cantidad de acumulación de hollín y tomar las acciones adecuadas, nuestro software también mide la presión y la temperatura de los gases de escape para asegurar que todo esté bien con el motor de su excavadora Sany. 

4. Fallos en Sistemas Hidráulicos

el corazón de cualquier excavadora se encuentra el sistema hidráulico, que proporciona la potencia necesaria para levantar, mover cargas pesadas, excavar y raspar. Dada su complejidad, las fallas del sistema hidráulico pueden convertirse en ocurrencias frecuentes si no se realiza un mantenimiento periódico. Los principales problemas típicamente asociados con las fallas del sistema hidráulico en excavadoras son el sobrecalentamiento, las fugas de fluidos y la reducción de potencia.

Como un problema preventivo, los componentes del sistema hidráulico deben ser revisados periódicamente y cualquier signo de desgaste o daño debe ser atendido a la brevedad. Elabore una estrategia de mantenimiento que verifique el estado de los conectores, cilindros, abrazaderas, niveles de fluidos, mangueras y sellos al menos una vez cada semana. Esta actividad por sí sola reduce una gran parte de los problemas de las excavadoras Sany.  

Haga clic aquí para verificar la compatibilidad de su equipo con nuestro software de solución de problemas.

5. Daños en el chasis

Ya sea problemas con Sany SY35U o cualquier otro modelo de excavadoras Sany, el chasis es una parte importante que debe mantenerse de manera óptima si su excavadora Sany tiene que estar siempre en funcionamiento sin tiempo de inactividad. El chasis debe mantenerse limpio y libre de suciedad, barro congelado, escombros y otros contaminantes que puedan acumularse y causar varios problemas. Además, los escombros acumulados en el chasis pesan sobre la excavadora, lo que reduce la eficiencia del combustible y dificulta la maniobrabilidad.  

Todos estos problemas se pueden prevenir limpiando frecuentemente el chasis, más aún si la excavadora está operando en condiciones de barro o hielo. Si la excavadora está regularmente en el trabajo, limpie el chasis después de cada uso. Para hacerlo, lave a presión el chasis o use una boquilla de chorro para rociar la suciedad y los escombros. 

Hágalo con cuidado para que la presión no dañe ningún componente vulnerable del chasis. Además, evite usar agentes de limpieza corrosivos que puedan dañar productos de goma como los sellos. Esta actividad de mantenimiento evita costos de servicio innecesarios y extiende el ciclo de vida de la excavadora. 

Resumiendo

Las excavadoras Sany son máquinas increíbles que pueden trabajar en algunos de los terrenos más desafiantes bajo las condiciones más duras. Para mantenerlas funcionando sin interrupciones, ya sea construyendo, excavando, paisajismo, o más, se deben llevar a cabo programas de mantenimiento optimizados con frecuencia que atiendan las necesidades específicas de estas máquinas. 

Puede realizar un diagnóstico completo de sus excavadoras y resolver todos sus Problemas con excavadoras Sany con nuestra solución de diagnóstico Jaltest para excavadoras Sany software de diagnóstico. Puede realizar análisis completos del sistema de forma periódica o solucionar síntomas siempre que surja algún problema. 

Nuestro software tiene diagramas detallados de la mayoría de los problemas de excavadoras Sany, de modo que el diagnóstico y la rectificación se vuelven muy fáciles. Puedes realizar diversas funciones, como calibrar transmisiones y obtener toda la información sobre el vehículo y los datos de mantenimiento. 

Contáctanos para obtener más información sobre el software de diagnóstico y resolución de problemas de excavadoras Sany de Jaltest.


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La actualización 25.3 de Jaltest Diagnostics ya está aquí: más cobertura, diagnósticos más inteligentes

La actualización 25.3 de Jaltest Diagnostics ya está aquí: más cobertura, diagnósticos más inteligentes

Nos complace anunciar el lanzamiento de la versión 25.3 de Jaltest Diagnostics, una actualización importante de Cojali que ofrece una cobertura más amplia, diagnósticos SMART mejorados y un rendimiento superior en todos los sectores de equipos:

  • Vehículos Comerciales (Resto del Mundo) 
  • Equipos Agrícolas (AGV)
  • Equipos Fuera de Carretera (OHW)
  • Equipos de Manipulación de Materiales (MHE)
  • Marina

Vehículos Comerciales (Resto del Mundo)

Enfoque: Cobertura OEM más amplia y diagnósticos más profundos.

  • Soporte ampliado para Volvo, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Renault, Hino, Isuzu, UD Trucks y Fuso.
  • Diagnósticos mejorados de remolques para sistemas Knorr-Bremse, WABCO y Haldex.
  • Cobertura de motores para Euro VI/Stage V con mejor gestión de AdBlue/DEF.
  • Actualizaciones de la transmisión para ZF TraXon, Allison y Volvo I-Shift.
  • Diagnósticos SMART con solución guiada de problemas, diagramas de cableado actualizados y reinicios de mantenimiento.

Equipos Agrícolas (AGV)

Enfoque: Nuevas marcas, sistemas ampliados y calibración hidráulica.

  • Nueva cobertura para RIGITRAC (tractores) y SAMPO ROSENLEW (cosechadoras).
  • Sistemas ampliados para John Deere, Fendt, Claas, Massey Ferguson, New Holland, Deutz-Fahr, Kubota, Landini y McCormick.
  • Actualizaciones incluyen FPT EDC MD1, Deutz EMR4/EDC17 y calibración hidráulica avanzada (EHR, FEHR, RHCM).

Equipos Fuera de Carretera (OHW)

Enfoque: Cobertura más fuerte para equipos de construcción y estacionarios.

  • Nuevas marcas: Bauer, Bobcat, Casagrande, Franna, Morooka, ZenVan, Schmidt, Kaeser.
  • Sistemas ampliados para Caterpillar, JCB, Komatsu, John Deere CE, Develon y Liebherr.
  • Guías SMART para Caterpillar C-9.3, funciones SCR/DEF y nuevo conector de transmisión ZF (JDC 575A).

Equipos de Manipulación de Materiales (MHE)

Enfoque: Mejores diagnósticos para montacargas y vehículos industriales.

  • Soporte ampliado para Caterpillar, Hyster-Yale, Toyota, Jungheinrich, Linde y Crown.
  • Añadidos ajustes de parámetros, calibraciones y solución SMART de problemas para montacargas eléctricos e hidráulicos.
  • Diagramas de cableado y visuales mejorados para mantenimiento más rápido.

Marina

Enfoque: Cobertura más amplia para sistemas internos, externos y de motos acuáticas.

  • Inboard: Kodiak Marine, Malibu, Volvo Penta EVC2.0/EVC-E con calibración y codificación de inyectores.
  • Fueraborda: Actualizaciones para Mercury (SeaPro/Verado V10), Evinrude, Selva y Yamaha.
  • Moto Acuática: Diagnósticos mejorados para Kawasaki Ultra Series y Sea-Doo (BRP) con activaciones y chequeos de sistema.

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¡La nueva versión 25.2 de Jaltest Diagnostics ya está aquí!

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El software de diagnóstico Jaltest Marine: una reseña completa

El software de diagnóstico Jaltest Marine: una reseña completa

Al abrir esta reseña sobre el software de diagnóstico marino Jaltest, la primera pregunta que surgirá en la mente del lector es si esta herramienta está optimizada para motores marinos intraborda o fueraborda. Por lo tanto, la conexión entre los motores marinos en general y elHerramienta de diagnóstico de motores marinos Jaltestse tratará primero.

Los motores marinos son sistemas complejos y requieren mucha atención si desea que funcionen a máxima eficiencia y evitar quedarse varado en alta mar en cualquier momento. Las revisiones periódicas con nuestra herramienta de diagnóstico marino Jaltest garantizarán que cualquier problema menor se identifique rápidamente y se resuelva antes de que se convierta en un problema mayor.

Marine Diagnostic Tool Kit with Marine License

Los motores marinos internos están instalados dentro del casco de la embarcación en barcos y yates grandes. Los motores fuera de borda se instalan externamente en la popa y se ven en embarcaciones pequeñas. Cuando ves una moto de agua pasar rápidamente junto a ti, eso es unmotor fueraborda

La forma en que nuestra herramienta de diagnóstico marino Jaltest lee los datos también es diferente para los dos tipos de motores. Para los motores intraborda,Jaltest marinoel escáner está conectado al motor mediante un cable, mientras que para los motores fuera de borda la conexión se establece de forma inalámbrica a través de Bluetooth o Wi-Fi. Aparte de este aspecto, el diagnóstico y el mantenimiento de la salud del motor son casi los mismos que elHerramienta Jaltest.       

¿Necesita ayuda con su motor y motor marino?

Haga clic aquí

Jaltest Lector de Códigos Marinos y Diagnósticos de Última Generación

¿Cómo funciona nuestro lector de códigos Jaltest marino? Para comprenderlo mejor, es necesario echar un vistazo breve a qué es un código de fallo.

Todos los vehículos, equipos o embarcaciones marinas modernos cuentan con una computadora a bordo que monitorea continuamente el estado de los sistemas y componentes. Cada vez que ocurre una falla, esta se muestra en la pantalla de la computadora a bordo como códigos de error, generalmente en formato alfanumérico.

Marine diagnostic tools for engine troubleshooting, featuring a handheld device with a digital display and buttons

este punto, debe conectar elLector de códigos marinos Jaltestal motor marino para interpretar el código de falla, identificar qué está mal y recibir orientación sobre la rectificación más rápida para que su barco vuelva a moverse. Las capacidades delSoftware marino Jaltestse discutirá más adelante en esta publicación.

Aquí hay algunos ejemplos de códigos de falla marinos, también conocidos como Códigos de Problemas de Diagnóstico (DTC). Sin embargo, los códigos de falla son específicos para la marca y los modelos de motores marinos, y los siguientes corresponden a motores marinos Volvo Penta.

  • Temperatura del Refrigerante (Código 6.1, PID/SPN 110):Causado cuando la temperatura del refrigerante es demasiado alta.
  • Presión de aceite (Código 6.6, PID/SPN 100):Causado cuando la presión del aceite es demasiado baja.
  • Presión de enfriamiento del pistón (Código 6.7, PPID 8/SPN 520192):Causado cuando la presión de enfriamiento del pistón es demasiado baja.
  • Voltaje de la batería, CIU (Código 6.9, PID/SPN 158):Causado ya sea por un cortocircuito a negativo, un alternador defectuoso o una batería/cable de batería defectuosos.
  • Presión de Ventilación del Cárter (Código 7.7, PID/SPN 153):La presión de ventilación del cárter es demasiado alta.
  • Presión de Inyección (Código 8.3, PID/SPN 164):Causado por una falla en la bomba de combustible, el suministro de combustible, el arnés o el sensor.
  • Válvula de presión (Código 8.3, PSID 97/SPN 679):Causado por una fuga en la válvula de alivio de presión, la válvula de alivio de presión atascada en una posición abierta o atascada en una posición cerrada.
  • Sensor de precalentamiento (Código 8.6, SID 70/SPN 729):Causado por una falla en el arnés de cables o en el relé de precalentamiento.

Una vez que se detecta el código de falla y la computadora a bordo está conectada a nuestroSoftware de diagnóstico marino Jaltest, comienza el proceso de resolución. Dado que los códigos de falla son específicos de la marca y el modelo, esta es la primera información que debe ingresar en el software.

Nuestra herramienta de mantenimiento se encarga a continuación y te ayuda a navegar por el procedimiento de resolución. Recibirás datos técnicos en vivo e información en tiempo real para que estés actualizado sobre el problema. Además, ofrecemos diagramas detallados de cableado de sistemas y componentes para que conozcas la ubicación precisa de la falla y la naturaleza exacta del mal funcionamiento.

Fine-tune your marine engine with advanced Marine Engine Diagnostic Software for optimal performance and maintenance

Se recomienda realizar una revisión preliminar de los motores fuera de borda antes de utilizar nuestra herramienta de mantenimiento marino Jaltest. A menudo, aparecen códigos de fallo temporales que no requieren soluciones complejas, sino solo una revisión superficial del motor. Cambie los filtros y fluidos periódicamente para prevenir posibles problemas futuros y verifique si hay óxido en los componentes metálicos, ya que esto podría aparecer como un código de fallo relacionado con problemas eléctricos.

La herramienta de diagnóstico Jaltest para marina ofrece un mantenimiento de cobertura profunda demotores marinos internos y externosde todas las principales marcas comoVolvo Penta, Indmary más. Aunque nuestro software funciona igual de bien para motores de gasolina y diésel, es esta última versión la que tiene mayor demanda.

Entre los sistemas de motores marinos fuera de borda que ofrecemos una cobertura profunda están nuestrosHerramienta de diagnóstico marino Jaltestson los módulos electrónicos, motores, timón, tren motriz, dirección y más. Las actividades técnicamente avanzadas incluyen calibrar las palancas de ajuste y control, realizar pruebas de corte de cilindros y configurar parámetros.

Además, todos los datos de prueba son registrados por el software en tan solo 90 minutos para 24 mediciones. Nuestra herramienta de mantenimiento marino Jaltest ofrece comprobaciones integrales del sistema y diagnósticos como pruebas de equilibrio de cilindros, gráficos avanzados de datos y pruebas de compresión.

Jaltest marine diagnostic software interface for boat diagnostics and repair, featuring detailed system analysis tools

Lo que le da a nuestra herramienta de diagnóstico marino Jaltest una ventaja sobre otras en este nicho es el menú de diagnóstico fácil de usar que guía a los usuarios en cada aspecto desolución de problemas del motor marinoA través de datos en vivo sobre una falla, se puede rastrear rápidamente el punto de la avería y tomar medidas correctivas.

Desde el menú de diagnóstico, puede elegir directamente una métrica específica para la rectificación de fallas que incluye el motor, el módulo electrónico, el panel de instrumentos, el tren motriz, la dirección y más. Se puede seleccionar cualquier parámetro para la eliminación de fallas o se pueden escanear todos a través de escaneos completos del sistema para encontrar cualquier falla en la fuente y eliminarla antes de que cause una avería.

NuestroSoftware marino Jaltestayuda a los propietarios de embarcaciones a realizar varias actividades técnicamente avanzadas. Pueden ajustar el trimado, configurar parámetros clave, ajustar las velocidades de ralentí para la eficiencia del combustible y utilizar inyectores de código para aumentar rápidamente el rendimiento. Con estas revisiones exhaustivas, no solo puede corregir los códigos de falla cuando surjan, sino también realizar mantenimiento preventivo para anticiparse a problemas futuros, asegurando el máximo rendimiento de su embarcación marina.

Leer mássobre el software de diagnóstico para motores marinos.

Calibración marina con el software de diagnóstico Jaltest Marine

Los buques marítimos cuentan con sistemas e instrumentos complejos que permiten una navegación precisa, seguridad y una cadena ininterrumpida de comunicación. Estos son críticos cuando se está a millas de distancia en el mar. Sin embargo, los parámetros establecidos de estas ayudas a menudo se desvían de las tolerancias requeridas debido a cambios ambientales y de temperatura, humedad y desgaste.

Con nuestroJaltest marinoherramienta de mantenimiento, puede calibrar sus instrumentos para asegurarse de que estén dentro del rango requerido para una navegación segura. Hay varios tipos de servicios de calibración que obtendrá de nuestra herramienta de mantenimiento.

Jaltest Marine Diagnostic Software interface displaying detailed boat diagnostics on a digital screen

El primero es la calibración in situ, donde se calibran los equipos e instrumentos directamente en la embarcación con el software Jaltest marine. Este proceso garantiza que puedas realizar la calibración mientras estás en movimiento y no tengas que esperar a que los ingenieros de servicio certificados a nivel de concesionario vengan a bordo. Así, puedes mantener la certificación válida del equipo sin interrupciones.

El segundo es la calibración del suministro de gas que prueba y calibra los instrumentos de detección de gas, donde los proveedores ofrecen varias opciones de caudales y mezclas de gas personalizadas para la industria marítima. Esto ayuda a obtener una calibración precisa de los detectores multigás.

Finalmente, la incorporación de características innovadoras y tecnológicamente avanzadas en equipos destinados a la calibración ha dado lugar a servicios de calibración de equipos automatizados y superiores. Puede monitorear el estado de los sistemas y componentes del buque de forma remota y realizar actividades de calibración desde tierra.

Marine diagnostic tool displayed on a table, featuring a digital screen and various connectors for troubleshooting

Resumiendo

Nuestro software de diagnóstico y mantenimiento Jaltest para marina está optimizado para el diagnóstico avanzado de equipos marinos. Conéctese al ordenador de a bordo y realice actividades optimizadas para mantener su embarcación funcionando con la máxima eficiencia operativa.

Nuestro fácil de usarSoftware marino Jaltestpuede descargarse fácilmente en su portátil sin necesidad de configuraciones o procedimientos elaborados. Simplemente conéctelo al ordenador a bordo y estará listo para la eliminación de fallos y la resolución de problemas.
También ofrecemos tres actualizaciones de nuestro software cada año para mantenernos al día con las innovaciones en equipos marinos.

¡La nueva versión 25.1 de Jaltest Diagnostics ya está aquí!

¡La nueva versión 25.1 de Jaltest Diagnostics ya está aquí!

Mechnician estamos encantados de presentar Jaltest Diagnostics 25.1, la versión más nueva y sofisticada de nuestra aclamada herramienta de diagnóstico multimarcas. Somos tu distribuidor Jaltest de referencia, y estamos aquí para asegurarnos de que conozcas todo lo que esta actualización de primer nivel te ofrece para tu taller.

Novedades en Jaltest 25.1

La actualización 25.1 se centra en la experiencia del usuario, la compatibilidad y la eficiencia. Esto es lo que puedes esperar:

  • Nueva interfaz intuitiva para facilitar una navegación más sencilla
  • Cobertura más amplia de marcas y diseños de vehículos más recientes
  • Funciones de diagnóstico mejoradas en varios sistemas y marcas
  • Información técnica ampliada, diagnósticos dirigidos y pasos para la resolución de problemas

Ya sea que esté realizando trabajos en vehículos comerciales, equipos agrícolas o maquinaria de construcción, esta actualización le garantiza acceso a nuevas herramientas e información.

¿Listo para actualizar?

No tienes por qué quedarte sin aprovechar todo el potencial de Jaltest Diagnostics 25.1.

A partir del 1 de mayo, recibirá una notificación en su software cuando sea el momento de actualizar.  
Si necesita ayuda para actualizar, por favor llame al soporte técnico 1-800-975-1865

Descargue el documento oficial de la actualización aquí para ver todas las nuevas funciones y mejoras.

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Los 5 problemas más comunes de las excavadoras Sany y cómo solucionarl